21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Rav 4 или Honda cr-v

Подскажите, какие плюсы и минусы (в Макс. Комплектациях)
abram
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
Алик ДоббинВ ответ на Александр Пушкарёв
Александр Пушкарёв
блин да асфальту обе хороши, в грязь понятно на них ние надо, и о свесах думать не надо. главное в обычных условиях не застрянет и ладно, да и со светофора уйдет быстро на льду.
СсылкаПожаловаться
Выбирая паркетник как раз в первую очередь надо дукмать о клиренсе и свесах.Ваши советы оставьте для покупающих пузотерки
СсылкаПожаловаться
Александр ПушкарёвВ ответ на Алик Доббин
Алик Доббин
Выбирая паркетник как раз в первую очередь надо дукмать о клиренсе и свесах.Ваши советы оставьте для покупающих пузотерки
СсылкаПожаловаться
История переписки2
так это и есть по сути большие пузотерки и в грязь на них нельзя, поэтому о свесах надо о джипах говорить.
СсылкаПожаловаться
Александр Пушкарёв
так это и есть по сути большие пузотерки и в грязь на них нельзя, поэтому о свесах надо о джипах говорить.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
да с такими свесами и клиренсом - даже бордюрный камень - препятствие...
СсылкаПожаловаться
Александр ПушкарёвВ ответ на AlexKey
AlexKey
да с такими свесами и клиренсом - даже бордюрный камень - препятствие...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я вам об этом же, чё о свесах то говорить, не в этой теме.
СсылкаПожаловаться
AlexKey
что новый Rav 4, новая Honda cr-v - не правильные машины.. чистые асфальтники... Новый форд куга смотрится интереснее...
сравнение можно посмотреть например тут -
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?c...
СсылкаПожаловаться
Максим СтрогийВ ответ на AlexKey
AlexKey
что новый Rav 4, новая Honda cr-v - не правильные машины.. чистые асфальтники... Новый форд куга смотрится интереснее...
сравнение можно посмотреть например тут -
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?c...
СсылкаПожаловаться
Да нет, тут же видно,что человек соображает и на фуфло не заточен.
СсылкаПожаловаться
Владимир В ответ на AlexKey
AlexKey
что новый Rav 4, новая Honda cr-v - не правильные машины.. чистые асфальтники... Новый форд куга смотрится интереснее...
сравнение можно посмотреть например тут -
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?c...
СсылкаПожаловаться
там ряд неточностей. В частности кашкай+2 на вариаторе в комплектации LE+ весит 1650 кг, а не 1583 как по ссылке. 1583 кг весит базовый кашкай+2 без панорамной крыши, без запасного колеса и без заправленных жидкостей. Просто в брошюре ниссана все цифры даются через дробь - минимум/максимум. У других автопроизводителей не так. Например у форда эта цифра еще и с массой водителя равной 75 кг (на ФФ2 и третьем мондео уж точно так было). Далее. У кашкая+2 задние тормоза дисковые вентилируемые (кстати одинаковые с икстрейлом). Далее. Люка у кашкая+2 нет даже в опциях.

Это по ниссану. Думаю и по другим маркам так же могут быть неточности, просто я их не знаю.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
AlexKeyВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
разочаруетесь в новом, если с твердого покрытия съедите..
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
AlexKeyВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
он ниже стал, это заявленный клиренс такой же, а по факту авто ниже... у вас авто с автоматом или на механике?
а тут теперь автомата нет - вариатор..
СсылкаПожаловаться
Хозяин ХозяинВ ответ на AlexKey
AlexKey
он ниже стал, это заявленный клиренс такой же, а по факту авто ниже... у вас авто с автоматом или на механике?
а тут теперь автомата нет - вариатор..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
есть --но только на 2.5
СсылкаПожаловаться
Хозяин ХозяинВ ответ на AlexKey
AlexKey
он ниже стал, это заявленный клиренс такой же, а по факту авто ниже... у вас авто с автоматом или на механике?
а тут теперь автомата нет - вариатор..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
только там на 2.5 --клиренс 165
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Хозяин ХозяинВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
Красавец)))))))) даже авто в глаза не видел ...но ты загляни под авто 2.5--посмейся как нибудь ...а тут http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/... можешь пока посмотреть в разделе размеры ( только двиган 2.5 поставить не забудь в графу) ---165---официальная информация от тойота
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Хозяин ХозяинВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
менеджеры по продажам мнуться---говорят что тойота обещала исправить ...посмотрим....я бы рав 4 2 л не взял за вариатор ( кроме прочих косяков типа уступа в 5 см в багажнике) ---а 2.5 из-за клиренса....а внешне мне нравится--интересное авто ...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Хозяин ХозяинВ ответ на Странник .
Комментарий удален.Почему?
История переписки10
в приоритете надежность...а вариатор --не айс...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария