11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Растаможка авто в Беларуси как повод для расстройства

Братья-автоводы!
Я на днях открыл для себя "Америку": узнал, сколько сегодня стоит
растаможка бэушных иномарок, ввозимых в Республику Беларусь.
У них действует единая ставка, привязанная к году выпуска и объему мотора.

Итак, для автомобилей разного возраста ставка для физлиц составляет:
-3 года и менее - 0,6 евро за 1 куб.см
-свыше 3, но не более 10 лет включительно:
с рабочим объемом цилиндров двигателя до 2500 куб.см - 0,35 евро за 1 куб.см
с рабочим объемом цилиндров двигателя 2500 куб.см и более - 0,6 евро за 1 куб.см
свыше 10, но не более 14 лет - 0,6 евро за 1 куб.см
14 и более лет - 2 евро за 1 куб.см

А теперь наши расценки при таможне на физлицо, для сравнения:

- Машина моложе 3-х лет: 54% от таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за "кубик".
- Машина возрастом 3-5 лет: 3 евро за "кубик"
- Машина возрастом 5-7 лет и старше лет: 5 евро за "кубик"

Признаюсь, от белорусских цифр я малость ошалел и подвергся влиянию сначала вируса
"черной зависти", а потом приступа фантазий на тему " а вот если бы и у нас так было, то...". Потом вспомнил, какие пошлины в России, как правительство во время кризиса их в очередной раз задрало (по просьбам трудящихся, разумеется!), фактически убив большую часть этого рынка...
А все ради того, чтобы наш ВедроПром продолжал клепать свои убогие изделия, на которые еще и постоянно растет цена.
А еще нам обещают снизить пошлины на 15% при вхождении в ВТО. Только есть у меня
опасения, что эти самые пошлины сначала задерут процентов этак на 30-40, а потом снизят на эти самые 15% - мол, вот видите, мы же вам обещали!
Мне вот интересно: сколько еще над нами будут проводить эти экономические опыты? Сколько еще лет мы будем кормить из своих карманов эти полудохлые и вечно нищие Вазы-Газы, которым чхать на своих покупателей?
Саня
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
434
СаняВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
А вот если поставить наш АВТО ВАЗ.УАЗ.и т.д в одинаковые условия с западными производителями Может и УАЗ тогда сыпаться то начнет позже КРУИЗЕРА Там авто делают в условиях конкуренции а у нас в условиях дотации. А самое то интересное мы раньше социализм Изобретали А сейчас как мне кажется мы и капитализм изобрести свой пытаемся чтобы не как у всех Зачем придумывать велосипед если рыночные законы давно работают на западе выбери лучшие и прими у себя Сколько бы мы денег на депутатов сэкономили Всем россиянам в Тайланде хватило бы отдохнуть
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А вот если поставить наш АВТО ВАЗ.УАЗ.и т.д в одинаковые условия с западными производителями Может и УАЗ тогда сыпаться то начнет позже КРУИЗЕРА Там авто делают в условиях конкуренции а у нас в условиях дотации. А самое то интересное мы раньше социализм Изобретали А сейчас как мне кажется мы и капитализм изобрести свой пытаемся чтобы не как у всех Зачем придумывать велосипед если рыночные законы давно работают на западе выбери лучшие и прими у себя Сколько бы мы денег на депутатов сэкономили Всем россиянам в Тайланде хватило бы отдохнуть

Да, Сергей, вы правильно сказали: мы регулярно пытаемся изобретать велосипед и идти своим путем, диким и непонятным) Жаль, что в обозримом будущем тенденций к переменам не наблюдается...
СсылкаПожаловаться
Roman TaysonВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
!!!!Здравомыслящий комментарий, мы уже полностью зависим от китайской морковки, а землю и не дадут людям. Нас за людей не считают кремлевские глобализаторы.
СсылкаПожаловаться
serafgan65В ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
целиком поддерживаю, а растаможка такой и будет завышеной пока не поменяется президент-премьер и все их (ими) взращенные олигархи. Эту семью олигархов нужно гнать от правления нами. Потому, что дальше они разворуют-распродадут всё, что еще не распродали -не разворовали в РФ и сгноят все ненужное им население
СсылкаПожаловаться
Владимир ХапаевВ ответ на serafgan65
serafgan65
целиком поддерживаю, а растаможка такой и будет завышеной пока не поменяется президент-премьер и все их (ими) взращенные олигархи. Эту семью олигархов нужно гнать от правления нами. Потому, что дальше они разворуют-распродадут всё, что еще не распродали -не разворовали в РФ и сгноят все ненужное им население
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Гнать, давайте, только не в прямом смысле, давайте за них просто не голосовать
СсылкаПожаловаться
СаняВ ответ на Владимир Хапаев
Владимир Хапаев
Гнать, давайте, только не в прямом смысле, давайте за них просто не голосовать
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Гнать, давайте, только не в прямом смысле, давайте за них просто не голосовать

Я как раз этим по жизни и занимаюсь: не хожу на эти имитации "выборов")))
СсылкаПожаловаться
Рафаэль ГалимулинВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на счет растаскивания денег с автоваза я полностью согласен!!!!говорят надо снизить смертность на дорогах,пусть посмотрят краштесты своих тазов-вазов,тогда ясно будет откуда такая смертность на дорогах!!!!
СсылкаПожаловаться
Юрий В ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Шрот !? Узнаю лексикон автоперегоншика.Да много чего не надо,не разрешать -чиновникам лексусы на гос .бабки покупать и бензин по лимиту.А развивать надо все и авто и авиа пром и сельское хозяйство.
СсылкаПожаловаться
владимир черданцевВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А в сельском хозяйстве у нас еще больше народу, кормящего автопромовский народ, но им залупили цену на солярку по цене АИ 95 и нормально.
А вот были бы наши управители с деревенщиной в доле,- смотришь и о них бы начали радеть и по 50 млрд. рубликов подкидывать.
Протрите глаза, смотрите шире на дорогу. По данным Счетной Палаты бюджетных денег воруют больше, чем дает таможня от автоэкспорта.
СсылкаПожаловаться
владимир черданцевВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Кстати, в агропроме у нас не меньше людей работает, но им залупили цену на солярку как на АИ95 и ни чего. Еще и критикуют за неэффективность.
А вот если бы наши управители имели там интерес, смотришь и деревенщине млрд.50-70подкинули, да таможенные тарифы как японских машин с ножек Буша.
Откройте глаза. По данным Счетной Палаты за прошлый год отпилили от бюджета больше, чем дала таможня со всего автоимпорта.
А Вы, извините, все еще верите в доброго Царя и заботу о людях.
СсылкаПожаловаться
владимир черданцев
Кстати, в агропроме у нас не меньше людей работает, но им залупили цену на солярку как на АИ95 и ни чего. Еще и критикуют за неэффективность.
А вот если бы наши управители имели там интерес, смотришь и деревенщине млрд.50-70подкинули, да таможенные тарифы как японских машин с ножек Буша.
Откройте глаза. По данным Счетной Палаты за прошлый год отпилили от бюджета больше, чем дала таможня со всего автоимпорта.
А Вы, извините, все еще верите в доброго Царя и заботу о людях.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Кстати, в агропроме у нас не меньше людей работает, но им залупили цену на солярку как на АИ95 и ни чего. Еще и критикуют за неэффективность.А вот если бы наши управители имели там интерес, смотришь и деревенщине млрд.50-70подкинули, да таможенные тарифы как японских машин с ножек Буша.Откройте глаза. По данным Счетной Палаты за прошлый год отпилили от бюджета больше, чем дала таможня со всего автоимпорта.А Вы, извините, все еще верите в доброго Царя и заботу о людях.

Нет, Владимир, в доброго царя уже давно не верим)) Остается верить только в очередную революцию и свержение власти, но, если честно, так не хочется, чтобы 17-й год опять повторился и вспыхнул страшный русский бунт... Но других путей, похоже, остается все меньше - власть сама планомерно и неуклонно подвигает народ на крайние меры.
СсылкаПожаловаться
Валерий ГоловацкийВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
100% попадание!!!
СсылкаПожаловаться
LekarВ ответ на Саня
Саня
Да, легковые машины там не делают. А у нас, к сожалению, делают. Да, у нас в автопроме (российском) заняты несколько миллионов. А толку?? Как гнали годами шрот, так и продолжают гнать! Мы машины делать не умеем, это не наше, мы сильны в другом. Так может заниматься тем, в чем ты силен? У нас что, больше поднимать нечего? Наука, тяжелое машиностроение, авиация и космос - вот что надо развивать! Сельское хозяйство - вот его надо защищать пошлинами, давать там рабочие места и вливать туда миллиарды!!!!А не сливать этим Вазам, где их тихо растаскивают по карманам! Перепрофилировать Автоваз на выпуск дешевой сельхозтехники, развить фермерство и малые сельхозпредприятия - вот от чего будет толк. А легковой автопром отдать на откуп иностранцам, которые эти машины умеют делать, в отличие от нас. Хватит втридорого изобретать уже готовый велосипед! А вот картошку, яблоки и огурцы я хочу лопать российские, выращенные не на нитратах)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
САНЯ!!! Интересно, объясни, а в чём это мы сильны? В космосе только! Вот и летай брат за 20 мил.$
СсылкаПожаловаться
тимур набиевВ ответ на Сто грамм
Сто грамм
Если не ошибаюсь, в Белорусии нет производства легковых автомобилей. У нас есть, что дает работу многим людям. А насчет качества - это уже другая песня. Надо поддерживать и наводить порядок в своем автопроме. Если закроем все производства (пароходов, машин, самолетов и т.д.) и будем только молиться на нефтеные мировые цены, то далеко мы уедем?
СсылкаПожаловаться
Если так и будем сидеть на газовой трубе и нефтяной вышке - окончательно скатимся в дремучий феодализм. В стране, променявшей производство высокотехнологичных устройств на сырье не будет ни демократии ни прав человека ни справедливости. А будет коррупция, произвол силовиков, и рабство.
СсылкаПожаловаться
Сергей БердинскихВ ответ на тимур набиев
тимур набиев
Если так и будем сидеть на газовой трубе и нефтяной вышке - окончательно скатимся в дремучий феодализм. В стране, променявшей производство высокотехнологичных устройств на сырье не будет ни демократии ни прав человека ни справедливости. А будет коррупция, произвол силовиков, и рабство.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Проснулся !!!Страна давно так живёт и власть позиций менять не собирается.
СсылкаПожаловаться
ШамильВ ответ на тимур набиев
тимур набиев
Если так и будем сидеть на газовой трубе и нефтяной вышке - окончательно скатимся в дремучий феодализм. В стране, променявшей производство высокотехнологичных устройств на сырье не будет ни демократии ни прав человека ни справедливости. А будет коррупция, произвол силовиков, и рабство.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Почему будет -это давно есть и растет однако !!!
СсылкаПожаловаться
Санта КлаусВ ответ на тимур набиев
тимур набиев
Если так и будем сидеть на газовой трубе и нефтяной вышке - окончательно скатимся в дремучий феодализм. В стране, променявшей производство высокотехнологичных устройств на сырье не будет ни демократии ни прав человека ни справедливости. А будет коррупция, произвол силовиков, и рабство.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а сейчас разве не так????
СсылкаПожаловаться
FakirВ ответ на Сто грамм
Сто грамм
Если не ошибаюсь, в Белорусии нет производства легковых автомобилей. У нас есть, что дает работу многим людям. А насчет качества - это уже другая песня. Надо поддерживать и наводить порядок в своем автопроме. Если закроем все производства (пароходов, машин, самолетов и т.д.) и будем только молиться на нефтеные мировые цены, то далеко мы уедем?
СсылкаПожаловаться
а что ты скажешь про США, где свой автопром и чужого достаточно, а цены на ввоз совсем другие
СсылкаПожаловаться
Сергей БердинскихВ ответ на Сто грамм
Сто грамм
Если не ошибаюсь, в Белорусии нет производства легковых автомобилей. У нас есть, что дает работу многим людям. А насчет качества - это уже другая песня. Надо поддерживать и наводить порядок в своем автопроме. Если закроем все производства (пароходов, машин, самолетов и т.д.) и будем только молиться на нефтеные мировые цены, то далеко мы уедем?
СсылкаПожаловаться
А мы итак только за счот нефти живём!!!!
СсылкаПожаловаться
ольга звоноваВ ответ на Сергей Бердинских
Сергей Бердинских
А мы итак только за счот нефти живём!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
и сколько тебе досталось от этой трубы?на кусок чёрного хлеба?
СсылкаПожаловаться
Михаил ЗабаштаВ ответ на Сто грамм
Сто грамм
Если не ошибаюсь, в Белорусии нет производства легковых автомобилей. У нас есть, что дает работу многим людям. А насчет качества - это уже другая песня. Надо поддерживать и наводить порядок в своем автопроме. Если закроем все производства (пароходов, машин, самолетов и т.д.) и будем только молиться на нефтеные мировые цены, то далеко мы уедем?
СсылкаПожаловаться
С одной стороны капец как жаль что мы палтим за наличие в нашей стране не конкурентноспособных автозаводов с другой стороны капец нам если их не будет, а в беларусии кстати очень мощные авто заводы МАЗ наприер делает отличные грузовички, а на моторе МТЗ ездят и Бычки и Валдаи и Трактора беларусь и половина дизель генераторов со спецтехникой. Да плохо иметь такие пошлины с одной стороны, со стороны потребителя, но хорошо с точки зрения общей экономики, ну неготовы наши заводы к производству качественной продукции как подготовятся можно открывать границы, а пока терпите граждане, мыж в России живем в стране не для Русских :)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария