расходники для митсубиси мираж

ГРМ-лучше доверить опытному,а то можно и клапана себе погнуть и натяжку не ту дать и метки не поймать.
Тормозуху-ДОТ 4 синтетику,литры должно хватить на замену.Подымаем всю,сливаем,заливаем на открытых штуцерах,как побежала,закручиваем.Все побежали,прокачиваем хорошо несколько раз.Дисковые-даже можно свести цилиндры-старой меньше останеться.
Двигатель-не берет,можно хорошую синтетику лить.

Привет! Вопрос : фольтр на АКПП наружний или внутренний (зависит способ замены похорошему)? Салонный фильтр на мутсу применяется, правда не на всех моделях и комплектациях! Нужно смотреть конкретно по авто (по VIN в каталоге)! Масло в двигатель 5W30 или 5W40 -синтетика (официалы применяют MOBIL). Если не хочеш завоздушить тормозную и усложнить себе замену тормозной - исключи слив тормозухи через все сразу открытые штуцера!!!!Порядок простой и спокойной замены:1. Обеспечиваеш доступ к штуцерам и "страгиваешь" их - убедился, что все врвщаются, ключ желательно накидной (на передних - придется снять колеса), к задним - можно не снимая кослес; 2. из бачка максимально откачиваешь шприцом старую тормозуху ; 3. Наливаеш в бачок свежей, в процессе всегда смотри за наличием жидкости, не торопись. 4. Поочередно , можно начиная с самого большого контура (прав. зад) или по руководству - через прозрачную трубку прокачиваеш - когда пойдет свежая - увидиш по цвету. Сольёшь ориентировочно гр. 100-150. 5. Прокачиваешь остальные точки, доводиш уровень в бачке. Проверяеш, что педаль не проваливается при не заведенном двигателе. Делаешь тестовую поездку, проверяя тормоза. Жидкость в ГУРе меняется по необходимости, если она подожена - запах. А так - проверяется уровень. Да, если есть компрессор (камера) упрощается замена тормозной (подается воздух в тормозной бачок под давлением 0,3 - 0.5 атм.).

Зачем тебе всё это? На любой станции замены масла сделают всё быстро профессионально и главное недорого, То что решил все помнять - это правильно, и то в автомат лишний раз смысла лезть нет, если масло в норме, то все нормально. А вот дополнительный топливный фильтр поменять не мешает, GDI все-таки.

знать что и как менять лишним не будет, т.к. сомневаюсь в компетентности наших авторемонтников
каких то специальных центров для ремонта и обслуживания иномарок в республике калмыкия нет
придется менять у какого нибудь мастера а если они не возьмутся, то самостоятельно

МОЛОТОК!!!!(В смысле - молодец!)

Приветствую !!!
У меня такой же авто только 2001 года, интересуют теже вопросы!
Как у вас всё это происходило?
Сейчас больше всего интересует замена масла в гуре и АКПП?
Очени интересно как вы справились со всей этой заменой расходников, заранее спасибо.