21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 августа 2013

Правила форума

Расход топлива после первого ТО

На Шевроле-Лачетти после первого ТО вырос расход топлива.В Интернете есть информация, что: "...При прохождении ТО дилеры должны программировать компьютер заново, т.к. при отключении клемы от аккумулятора электронный блок переходит в аварийный режим. Они этого не делают, что бы все к ним ездили на развод с вопросом о расходе."....Ваше мнение, это действительно так?

Ольга Смирнова

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Александр Агарев15 августа 2013 09:34

Может чего на логане и намудрили, но при сбросе клеммы с аккумулятора, все настройки ЭБУ возвращаются в первоначальное состояние(заводская прошивка). Если блок не перепрошивали, то расход мог вырасти даже при смене марки масла,хотя и не значительно. Скорее всего вам просто перепрошили блок управления, в угоду динамике и более устойчивой работы двигателя.

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Александр Агарев15 августа 2013 09:52

Александр Агарев15 августа 2013 09:34

СсылкаПожаловаться

А что, могли просто так, не спрашивая владельца, перепрошить?

СсылкаПожаловаться

Вадим МальцевВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 09:59

Ольга Смирнова15 августа 2013 09:52

А что, могли просто так, не спрашивая владельца, перепрошить?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

При прохождении планового ТО, никто не будет заниматься перепрошивкой.

СсылкаПожаловаться

Александр АгаревВ ответ на Вадим Мальцев15 августа 2013 10:17

Вадим Мальцев15 августа 2013 09:59

При прохождении планового ТО, никто не будет заниматься перепрошивкой.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Если у дилера есть указания на исправление косяков, допустим с электронной педалькой газа, то чтоб не делать массовый отзыв, могут перепрошить запросто,причем без обязательного уведомления клиента!

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Александр Агарев15 августа 2013 10:27

Александр Агарев15 августа 2013 10:17

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Посоветуйте, что в этой ситуации можно сделать, ехать к ОД?

СсылкаПожаловаться

Наталья Князькина15 августа 2013 09:36

По смыслу, после каждого отключения клемы аккумулятора надо ехать к дилеру на перепрограммирование- первый раз слышу. Самокорректировки ЭБУ сбрасываются , а причем тут аварийный режим?

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Наталья Князькина15 августа 2013 09:54

Наталья Князькина15 августа 2013 09:36

СсылкаПожаловаться

Автор цитаты считает, что при аварийном режиме расход топлива увеличивается.

СсылкаПожаловаться

Наталья КнязькинаВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:21

Ольга Смирнова15 августа 2013 09:54

Автор цитаты считает, что при аварийном режиме расход топлива увеличивается.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Верно автор цитаты считает, потому что аварийный режим- это когда ЭБУ перестает пользоваться параметрами, передаваемыми некоторыми датчиками и валит "прямо по курсу". Но это режим устанавливается вследствие возникшей неисправности и при этом можно доехать до СТО. А при снятии клемы такого быть не должно.

СсылкаПожаловаться

Митя Бубликов15 августа 2013 10:26

На обкатке стоят ограничения, после ТО-1 их снимают, движок начинает крутиться расход может подрасти.

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Митя Бубликов15 августа 2013 10:28

Митя Бубликов15 августа 2013 10:26

На обкатке стоят ограничения, после ТО-1 их снимают, движок начинает крутиться расход может подрасти.

СсылкаПожаловаться

Подрос очень сильно, на 180 км ест 30л.

СсылкаПожаловаться

Митя БубликовВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:31

Ольга Смирнова15 августа 2013 10:28

Подрос очень сильно, на 180 км ест 30л.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Тогда только одна дорога к дилеру, но проблема может быть и в ходовой части.

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Митя Бубликов15 августа 2013 10:51

Митя Бубликов15 августа 2013 10:31

Тогда только одна дорога к дилеру, но проблема может быть и в ходовой части.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

А что может быть в ходовой?

СсылкаПожаловаться

Митя БубликовВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:54

Ольга Смирнова15 августа 2013 10:51

А что может быть в ходовой?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Может тормозные суппорта клинить, подшипники ступицы разрушаться, развал-схождение нарушено.

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Митя Бубликов15 августа 2013 10:56

Митя Бубликов15 августа 2013 10:54

Может тормозные суппорта клинить, подшипники ступицы разрушаться, развал-схождение нарушено.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Машине 1 год.

СсылкаПожаловаться

Галактий СимомураВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:35

Ольга Смирнова15 августа 2013 10:28

Подрос очень сильно, на 180 км ест 30л.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ого!

СсылкаПожаловаться

Ольга СмирноваВ ответ на Галактий Симомура15 августа 2013 10:52

Галактий Симомура15 августа 2013 10:35

ого!

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Сама удивляюсь! Делать то что?

СсылкаПожаловаться

Галактий СимомураВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:56

Ольга Смирнова15 августа 2013 10:52

Сама удивляюсь! Делать то что?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

назад к мастерам

СсылкаПожаловаться

Александр АгаревВ ответ на Ольга Смирнова15 августа 2013 10:58

Ольга Смирнова15 августа 2013 10:28

Подрос очень сильно, на 180 км ест 30л.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

При таком расходе к дилеру однозначно! Это не прошивка. Вполне возможно что или разъём какой-нибудь не подключили или тупо оборвали. Тут может быть всё что угодно.

СсылкаПожаловаться

AndreyVAВ ответ на Митя Бубликов15 августа 2013 12:17

Митя Бубликов15 августа 2013 10:26

На обкатке стоят ограничения, после ТО-1 их снимают, движок начинает крутиться расход может подрасти.

СсылкаПожаловаться

Поделитесь, у кого это так ?

СсылкаПожаловаться

Наталья Князькина15 августа 2013 10:58

Расскажите как замерили расход? А то может вы на БК ориентируетесь?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться