расход топлива

Сергей, а мне жалко машину на газ переводить!!! )))))))) да и денег жалко ))))))

Я для себя кондей гоняю=))

Правильная мысль.

город не большой, по сравнению с Москвой, пара кварталов))))не все же в Москве живут и судить по Москве не стоит. За МКАДом то же есть жизнь))))
ну значит это не город, а ПГТ какой-нить. И расход нужно считать как трасса, а не город.

За все нужно платить(комфорт). У меня логан 103 с. АВТОМАТ. 14 литров кушает по пробкам в городе,но я не парюсь. Зато удобно.
сожги его нафиг, дешевле будет

Нормально он ест. Вы собираетесь покупать 1.8 а не 1.4.
В среднем по городу 10л. это нормально. по трассе будет конечно меньше но не забывайте, как вы будите давить на газ так она и будет кушать.

Нормально он ест. Вы собираетесь покупать 1.8 а не 1.4.В среднем по городу 10л. это нормально. .

Не нормально это. Актион столько кушает, который в полтора раза тяжелее.

Нормально, Актион в пробках жрет тоже не мало. А 10л по городу с пробками нормально, у меня Октавия так есть с 1.8.
А если Актион дизельный ?

Дизельный Актион еще меньше ест. Дизель по горению куда аккуратнее бензина, при прочих равных до 20% экономия.

Брехня

Брехня

Нет. Сам немного удивился, хотя слышал про такое раньше. А тут пришлось мотаться в Самару именно на Актионе, в Самаре завис. так что пробок и пр. хлебнул, по возвращению средний расход был 10.

А это от стиля езды иногда зависит. Со светофора резко стартуешь, ускоряешься резко. , едешь быстро. Насос то работает-бензин качает, форсунки через себя пропускают ,для двигателя бензин- так что -ВСЕ от стиля зависит. Не жмешь на газ-, ездишь как баржа-то можно и 6 получить. Шустришь-так получи 12-.а можно и все 20-при желании. Все от стиля. и амбиций.

В этом клиента можно убедить только одним способом - когда он видит свои форсунки работающих на стенде при 3000об. Глаза у них округляются вместе с уровнем жижи в мерных колбах )))))

Все машины берут столько, сколько написано в тех данных плюс 5 процентов где-то из-за невозможности постоянно ездить оптимально.
дальше все зависит от стиля и места езды. Экономно это значит не стартовать резко, не газовать в горку, а медленно сбавлять, редко пользоваться тормозами, ехать равномерно с оптимальной скоростью. Если на ручке, то тормозить двигателем не выжимая сцепление. еще не открывать окна, отключать лишние электроприборы и т д. Еще на расход на скорости зависит аэроднамическое сопротивление. Но он влияет обычно уже после 120-130, а после 150 это основной тормоз у машины.

Да, еще сильно зависит от загрузки машины. А то они пишут расход, а ездят троем в машине, а кто то один. По пробках если то разница будет существенная. Обычно производитель все показатели пишет для одного водителя в машине (расход, ускорение и т д).

Производители обычно пишут расход в соответствии с ездовым циклом. А их привеликое множество. В Европе один, в Японии другой, в СШП третий... Каким пользуются в России - не помню. Но факт, что цифры по этим ездовым циклам настолько же далеки от реальности, как Владик от Москвы. Ну вот представьте, что вам надо до 60 ускориться за 30сек, например. Где ж так ездят-то....
Количество рассажиров влияет, безусловно, но не так сильно, как может показаться. Просто процентная прибавка в массе не столь высока, потому как авто само нехило весит. (1.3 тонны для гольф класса - это норма, а менее тонны так и вообще можно по пальцам пересчитать)
Самые важные параметры, влияющие на расход - это, как уже было правильно сказано, манера езды (тут до 20% можно съэкономить - это реальные цифры, полученные после переобучения некоторых водителей), исправность мотора и ходовой, и... давление в шинах. Да-да. Переобулись все наверно при легком плюсе - давление выставили нормальное. А при -10 уже около 0.2бар потеряли. А это очень сильно влияет на расход. Как часто давление меряете в колесах?
Ну и конечно же не стоит забывать о конструктивных особеностях машин. Где-то главная пара слишком короткая и пепредачи подобраны неоптимально, где-то все как надо....На счет Круза не знаю, а вот Лачетти могла бы иметь и более "длинную" трансмиссию. Полагаю Крузу она от Лачи и досталась.

Вообще то как ездить экономя бензин написано производителем в книжечке, что идет с машиной. Там и шины и все все)) не очень понимаю, почему они далеки от реальности, но у меня на всех машинах они получаются довольно точно.

писать-то могут что угодно, а вот стандарт един для всех. Вот например европейский ездовой цикл NEDC: Цикл NEDC (New European Driving Cycle) – европейская методика для оценки расхода топлива автомобилей полной массой до 3500 кг. Продолжительность цикла измерений составляет 1220 секунд и включает в себя имитацию городской езды со скоростью до 50 км/ч и загородный режим со скоростями до 120 км/ч. Замеры проводятся на беговых барабанах. Излишне щадящая методика (например, разгон с места до 50 км/ч длится 26 секунд), позволяющая даже суперкарам показывать средний расход топлива около 10 л / 100 км, в последнее время все чаще подвергается критике ввиду не соответствия реальным условиям эксплуатации и «настоящему» расходу топлива.(c)

еще нужны комментарии?

Зачем мне эта теория, когда у меня показывает правильно?)) мне не верить своим глазам? Я 32 года за рулем и на одного у меня (езжу один) три машины одновременно. И не помню, чтобы показатели расходились существенно. В год проезжаю 40-50 тыс км. Про город я не могу ничего сказать - ну как можно мерить, когда каждый проезд по городу разный ( можно 5 км в Москве ехать 2 часа, а можно 3 минуты). А трасса - у меня один к одному показывает. Зачем мне знать какие там тесты и что там делают, когда получают цифры? Я езжу и виду эти цифры у себя - это для меня критерий. И что мне можно в форуме доказать?)))) типа не верь своим глазам - читай как проводят тест. ))

Игорь, я Вам про Фому, вы мне про Ерему... Вообще в теме обсуждается средний расход топлива без привязки к трассе/городу. А Вы тут начали к частностям переходить. Да по трассе и у меня порой тоже получалось на уровне паспорта или даже ниже. (зависит от погодных условий, трафика, расстояния и пр.)
И кстати, мало какой бк точно указывает средний расход. Обычно где-то на пол литра привирает в меньшую сторону. Я всегда сверяю на заправке - заправился до полного, посмотрел на пробег с прошлой заправки (всегда обнуляю при пополнении бака) и высчитал средний расход.