Радиатор печки ВАЗ-09

Привет! Федор, если постораться , то можно! Но придётся повыёживаться!!))) Я сам так менял. Чистить не стоит .Замена проще. и проверь водуховод, там набивается за лето всякой ерунды.

ну если можно уже хорошо, а то думал конструктивные особенности такие, что неоходимо снимать панель. А почему менять, если старый почистить? Просто не лучшие финансовые времена у меня...

Да он там стоит алюминевый, одноразовый. Если сопливят патрубки-полбеды,кран треснул-замена. Если радиатор течёт-без вариантов! Тока замена!!

Чистка радиатора ничего не даст, только замена, да и почистить его толком не получится, проверенно!

почистить радиатор снаружи можно очистителем для двигателей на автомойках который применяют только потом водой надо хорошо ополаскивать
снять можно не снимая панели но лучше если заморачиваться то снять все за одним и все проклеить гемора примерно одинаково но эффект от второго варианта будет лучше

Но всё-равно,откручивать и оттягивать правую часть панели придётся. Там,под панелью,"геморный" верхний винт крепления радиатора печки,и сам радиатор,когда будете вынимать,будет упираться в полку,та что под бардачком. Но я именно так и менял. Аккуратнее,и всё получится.

На ВАЗ-09 одной из причин якобы плохой работы печьки может быть заслонка Та самая которая направляет воздух на радиатр и мимо его При неправильной регулировке в положении рычага в красной зоне не весь воздух проходит через горячий радиатр Часть холодного воздуха направляется прямиком в салон Смешиваясь в воздуховодах горячий+ холодный получаем теплый

Сколько было девяток я на зиму вообще трос снимал и проволокой заслонку к панели прикручивал. температура воздуха из печки заметно увеличивалась.

в прошлом году на своей менял, панель не разбирал.

Ставь трёх рядку медную,не пожалеешь!

а я бы снял и сразу все воздуховоды проклеил. день делов на всё!

У меня 99 с евро панелью от 15-ки, панель прийдется открутить справа а слева чуть освободить,и правую сторону немного отодвинуть в салон или поднять на 10-15см.и вытаскивай радиатор я бы посоветовал алюминевый радиатор(сам 3дн назад поставил алюминевый фирмы ДААЗ,медный выкинул там прямоугольные трубки и тонкие тосол не может продавить )по крайней мере у меня результат небо и земля.и сделать так чтоб радиатор не болтался в гнезде,я использ. поролон от валика по бокам и вместе акуратно засунул и с водительской стороны тоже поролон чтоб воздух не мог пройти мимо радиатора.полностью закрыл заслонку воздуха с улицы на мощьную пружину и воздуховоды посередине просто заглушил.алюминевый лучше т.к. у него теплообмен лучше и быстрее.