День добрый, дама и господа. На дворе 24 ноября. И близится сокращение на работе. Морально готовлюсь к тому, что могут попереть из конторы и ищу варианты заработка.Я знаю, что тяжело в такси, знаю, что есть куда лучше варианты. Но я хочу узнать именно об этом варианте.
Подскажите, товарищи - таксисты, как вы работаете ?
Что с зарплатой? Условия на которых вы работаете ?Что бы вы посоветовали, как "бывалые" и опытные работники?
Убивается ли автомобиль? Окупаемость работы - есть шанс выходить в плюс ? Иные какие-то тонкости.
Вообщем, интересно всё, что вы считали бы нужным мне сказать. Очень хочется знать об этом, что бы, если идти, была информация на размышление.
С Уважением, Сергей.
Мне нравиться на такси ездить - всё чётко - говоришь откуда и куда хочешь ехать, диспетчер тебе сразу говорит цену и через минуту смска с № машины. В этом году всегда хорошие иномарки приезжали - и мерс и киа оптима и лачетти и октавия и фабия.
Таксисты вроде все довольные. Женщина была моих лет, так она 3-4 часа в день работает, в среднем выходит 25 тыс.в месяц после всех отстёгиваний. А таджик, который с утра до ночи катает - говорит не меньше 80 тыс.выходит. Ну у него и планшет и навигатор и блютузом он видит кто хочет ехать - сейчас много наворотов для такси.
И у нас большинство таксофирм покупают вызовы на общем интернетном ресурсе.
но, учитывая расход , это оказалось крайне невыгодно.
к тому же некоторые могут не заплатить, не выйти из дома (вызов пустой), заблевать салон вашего автомобиля и т.д.
к тому же в том парке заставляли и какую-то систему навигации покупать, до сих пор валяется на балконе за ненадобностью..
короч
По теме - нужно просто обзвонить имеющиеся "таксо" и узнать условия. У нас в Ростове-на-Дону, к примеру, есть контора, которая осуществляет только диспетчерскую деятельность, которая оплачивается в зависимости от того, сколько часов за день отработано (и от них-же зависит "план"). Много людей подрабатывают на своих авто и не жалуются. Но, у нас город большой. В маленьком - можно и не влиться в ряды...
Я веду бух.учёт в такси (приходящий бухгалтер-вне штата). На своей машине официально тебя не кто не возьмёт работать (т.к. все предприниматели набрали авто в лизинг и отбивают затраты). На офисной работать не выгодно, т.к. помимо нормы к-ую должен сдать за смену (не зависимо заработал или нет, но сдать обязан т.к. берешь авто в аренду у работодателя на определенный промежуток времени), предприниматель ещё и на водителей вешает обслуживание авто. Текучка кадров огромная, редко кто работает больше полугода. Как правило 2-3 месяца, когда уже деваться не куда, хоть какие то деньги люди приходят заработать. Причём такая ситуация по всем городским такси, общаюсь с водителями, плюс несколько друзей пробовало таксовать т.е. знаю о чём говорю .
Есть один знакомый, так он себе нишу нашёл, раздаёт кучу объявлений в бесплатных газетах, в инете, на подъездах клеил объявы, на тротуарах краской писал и т.д.
Вообщем он возит из нашего города только на дальняк (Москва, аэропорты и т.д.) либо встречает в аэропорту/на вокзале в Москве. Сам себе хозяин, сам цену назначает. Клиентов хватает, хотя и бывают дни когда нет работы, это у него типа выходной считается -).
Ездил на логане, сейчас на камри 2х летнюю пересел. Правда цену поднял, всё боялся что не будет клиентов, но обошлось- продолжает успешно работать.