Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А не задумывался, зачем его вообще делают ? На переднем приводе я например во двор с трудом заезжаю иногда
В грязищщу не лезу никогда, однако предпочёл купить авто 4х4.
два года на фокусе двухлитровом, пуляет нормально - но где гонять то - либо пробки, либо камеры (как три штрафа пришло за месяц - перестал гонять)
+ бензин жрет...
йети не нравится 1.2 с турбиной и робот, клиренс маловат
кашкай легкий, весит как фокус (а фокусы и с 1.4 85лс были)
1.6 должно нормально быть, тем более у вариатора эффективность как у механики, разгон до сотни 12сек обещают
два года на фокусе двухлитровом, пуляет нормально - но где гонять то - либо пробки, либо камеры (как три штрафа пришло за месяц - перестал гонять)
+ бензин жрет...
йети не нравится 1.2 с турбиной и робот, клиренс маловат
кашкай легкий, весит как фокус (а фокусы и с 1.4 85лс были)
1.6 должно нормально быть, тем более у вариатора эффективность как у механики, разгон до сотни 12сек обещают
Я Вам советую обратить внимание на 408 пежо, ну да француз НО 18 см. клиренс как говорят производители 5 литров солярки на сотню. Если посмотреть в ютубе то на тест драйве, на лежачих полицейских даже не тормозят, подвеска якобы не убиваемая как на рено.
Если Тигуан с 1.4TSI то обязательно заказывать автономный обогреватель салона с ДУ, иначе салон прогревается ой как долго...
А вообще лучше добавить и взять 1.4(150л.с.)4х4 + 6DSG по цене примерно 1100т.р. выйдет.
Если Тигуан с 1.4TSI то обязательно заказывать автономный обогреватель салона с ДУ, иначе салон прогревается ой как долго...
А вообще лучше добавить и взять 1.4(150л.с.)4х4 + 6DSG по цене примерно 1100т.р. выйдет.
прав!зимой долго греется,и вообще ,вы в курсе что такое dsg,если нет то поинтересуйтесь!!много ума не надо вставить в 1.4 движок 150 лошадей,хотя дураков много!
прав!зимой долго греется,и вообще ,вы в курсе что такое dsg,если нет то поинтересуйтесь!!много ума не надо вставить в 1.4 движок 150 лошадей,хотя дураков много!
У меня в семье есть машина с 7DSG c мотором 1.8TSI, да если тошнить в пробках иногда подергивается, но речь-то не о ней! DSG 6 конструктивно отличается от 7DSG и по праву считается вполне надежной. Ее ставят к примеру на Октавию RS 2.0TSI 200л.с. почитайте форум Октавии - большинство довольны.
По поводу движка 1.4(150л.с.)BM - выводы делать пока рано, это новый двигатель, который на замену 1.4(150л.с.)BWK
я б не взял ни то ни другое --даже жене....но подумайте над тем что тигуан уже выходит новый---не обидно будет ездить на старой модели уже через год http://go.mail.ru/search_images?q=тигуан+2014&rch=l&jsa=1&fr=rc#w=550&h=327&s=36190&pic=Новый Volkswagen Tiguan представят РІ 2014 РіРѕРґСѓ |
Ну прям Кашик здесь об...ли, а мне оч.нравится эта машинка, а тигуан вообще никак)))))))кстати, сейчас кашкай продаю))))))))правда 2л и с вариатором))))))
хоть один из ораторов ездил на кашкае 1,6 варик??? про то, что 1,6 не едет пишут даже те кто ездит на кашкае 2л варик, но при этом сами на 1,6 не ездили.
проехал я на 2л.варике на тест-драйве, понятно что это тест драй авто, но оно все равно не "ехало" и при этом судя по форумам у него расход 12-13л/100км по городу
взял 1,6 на варике и не жалею. да тяжеловато ему в горку с низов причем совсем тяжело и даже кнопка спорт не помогает
но по городу супер, кнопочку спорт при неоходимости нажал и пуляет будь здоров. расход по БК 9л/100км по пробкам и это на обкатке, тяга отменная(если не в горку) . но БК явно врет в меньшую сторону, скоро посчетаю по заправкам.
есть еще + в сторону 1,6. отделка рукоятки КПП аккуратнее, рамка не болтается
есть еще проблемуа в диапазоне с 30 до 70км/с рекция на газ не сразу-с провалом, и опять же кнопка спорт н помогает, но приспособиться можно, если не первый день за рулем и машину "чуствуешь"
в сравнении с реношным 1,6 МКПП 117л.с. кашкай с вариком разгоняется быстрее и интереснее
имхо для города отличный вариант (описывал 2WD)
Присмотрись к Ссанг Ёнгу Актиону. За те деньги, что стоят озвученные пупырки поимеешь авто с полным приводом, автоматом,мощным дизелем, значительно большим салоном.Боишься дизеля- купи с бензином, она поленивей, но зато меньше проблем с обслугой и ремонтом. И автомат у него не варик, а классическая 6-ступ гидромеханика.
В грязищщу не лезу никогда, однако предпочёл купить авто 4х4.
+ бензин жрет...
йети не нравится 1.2 с турбиной и робот, клиренс маловат
кашкай легкий, весит как фокус (а фокусы и с 1.4 85лс были)
1.6 должно нормально быть, тем более у вариатора эффективность как у механики, разгон до сотни 12сек обещают
+ бензин жрет...
йети не нравится 1.2 с турбиной и робот, клиренс маловат
кашкай легкий, весит как фокус (а фокусы и с 1.4 85лс были)
1.6 должно нормально быть, тем более у вариатора эффективность как у механики, разгон до сотни 12сек обещают
тигуан едет интереснее кашкая, но кашик если 1.6 только механику.
Кашкай будет явно интереснее.
Кашкай будет явно интереснее.
Динамику Кашкай 1.6 СVT 11,8с до 100
Ну и кто из них не едет?
Динамику Кашкай 1.6 СVT 11,8с до 100
Ну и кто из них не едет?
А вообще лучше добавить и взять 1.4(150л.с.)4х4 + 6DSG по цене примерно 1100т.р. выйдет.
А вообще лучше добавить и взять 1.4(150л.с.)4х4 + 6DSG по цене примерно 1100т.р. выйдет.
По поводу движка 1.4(150л.с.)BM - выводы делать пока рано, это новый двигатель, который на замену 1.4(150л.с.)BWK
проехал я на 2л.варике на тест-драйве, понятно что это тест драй авто, но оно все равно не "ехало" и при этом судя по форумам у него расход 12-13л/100км по городу
взял 1,6 на варике и не жалею. да тяжеловато ему в горку с низов причем совсем тяжело и даже кнопка спорт не помогает
но по городу супер, кнопочку спорт при неоходимости нажал и пуляет будь здоров. расход по БК 9л/100км по пробкам и это на обкатке, тяга отменная(если не в горку) . но БК явно врет в меньшую сторону, скоро посчетаю по заправкам.
есть еще + в сторону 1,6. отделка рукоятки КПП аккуратне
есть еще проблемуа в диапазоне с 30 до 70км/с рекция на газ не сразу-с провалом, и опять же кнопка спорт н помогает, но приспособиться можно, если не первый день за рулем и машину "чуствуешь"
в сравнении с реношным 1,6 МКПП 117л.с. кашкай с вариком разгоняетс
имхо для города отличный вариант (описывал 2WD)