пузотерка vs полный привод

Если что-то серьезное сразу крякнет, то все равно на шевроле или на тойоте . У шевроле больше расход, только и всего... ну еще +1 дорогой в ремонте агрегат, по сравнению с тойотой - раздатка. з.ч на блейзер относительно недороги. А так - что больше нравится

Бояться не стоит. Что та, что другая куча металлолома.

Не стоит опасаться. У меня были : в кузове s10 89 года с мотором ещё старым 2.8 и в новом кузове с мотором 4.3 . У старого движок перебирал в то время когда всё дорого было, расточка в Механике обошлась 200 баксов поршня и вкладыши заказывал через магазин самолётом из usa 10 дней . Вкладыши - 110 баксов поршня с пальцами - 470.
15 лет прошло сейчас уже не те цены совсем всё можно купить за копейки. Но самое главное что покупать ничего не надо - он не убиваем главное коробку смотри чтобы живая была

И главное - не слушай тех, у кого не было, нет и не будет

Если есть желание сделать богаче нефтяные компании то можно и Блейзер взять.

брать авто за 200000р и платить налог по 50000р ...по сеньке ли шапка?

Налог 8500р. На тоёту новая коробка около 50 тыр. а на Блейзер?

как считал. у приятеля тахо 5литров - 50000р налог.

а че на блейзере зациклился?
постмотри опель фронтеру или ниссан террано 1

у них мал двигатель. при той же массе. жрать будет не на много меньше

за эти деньги что не бери-не ошибешься.можешь сразу в сервис ехать ,хотя он наверно оттуда и продаётся

193 л.с. х 43 р/л.с. = 8299 руб

Думаю надо исходить из того что тебе на ней делать!! Перевозить собственный зад или картошку. И вообще зачем столько кабыл покупать?- их кормить надо!!!
На машинке такого года особа не по гоняешь, а для города и половины достаточно....