Пузотерка или машина для людей с комплексом неполноценности.

Я не "джиповод", но у моих машин 21 см. клиренса и полный привод. Лично мне - это нужно для работы, ибо частенько приходится заезжать туда, где нет хороших дорог. А "пузотерки", на мой взгляд - это машины, имеющие меньше чем 130 мм клиренса. Ибо любая неровность на дороге для них - уже проблема. Сам люблю быстрые машины, которые еще и с умом "заряжены", но иметь такую не хочу пока. Вот в позапрошлом и в прошлом годах были проблемы с проездом моста на объездной Воронежа. Цеплялись "пузотерки" там днищем и из-за этого ползли медленно и возникала невероятная пробка.
А для обычной городской машины 15-16 см. - вполне реальный просвет. Меньше - "пузотерка", больше - нужно смотреть на привод и марку)))

Вот я тоже думаю Ауди А8 пузотёрка или нет??? Меня вполне устраивает... Клиренс правда 120 мм...

Ну, насколько я помню, у А8 120 мм - это расстояние до защиты, которой прикрыто практически все днище, так ведь? Могу, конечно, ошибаться. Но, все-таки, А8 широкая, мощная и быстрая машина, так что задирать ее особого смысла нету, ибо это может повлиять на управляемость. А если Вас устраивает, то какая разница называет ее кто-нибудь "пузотеркой" или нет???)))) Лично мне было-бы параллельно, кто и что думает))))

Вот и я думаю, какая разница кто как называет....Это характеризует их а не предмет названия....Для карлика и Ока-просторная машина....Человек машину берёт прежде всего для себя... Березовский с его миллиардами хранил до последнего дня ВАЗ 2106....

Соглашусь с тем, что каждый берет машину для себя. Но, как правило, если человек нормален, то берет он машину исходя из своих реалий и требований. А "пузотерка" - это, лично для меня, просто расхожее смешное определение. Понятно ведь, что выбрав А8 Вы, скорее всего, передвигаетесь по городу. И я не думаю, что Вам придет в голову лезть на ней по убитому проселку. Хотя, "Quattro" может многое. Думаю, что для такой поездки Вы выберете совсем другое авто, ведь так? Я веду к тому, что "пузотерки" и "скотовозки" - это какие-то уж совсем невменяемые определения, которые возникают со стороны тех, кто имея одну машину на все случаи жизни ошибся в выборе. Дело ведь в том, для чего нужна каждая конкретная машина... Для города - одно дело, для сельских дорог - совсем другое, и для полного бездорожья - третье. И совместить больше двух вариантов в одной машине, как правило, невозможно. Поэтому, как вывод - полностью универсальных машин не бывает. Бывают более-менее отвечающие необходимости...))))

Согласен....Даже в Москву на работу я езжу на волге....Потому что по обочине не жалко в яму попасть....Да и подвеска у Ауди для обочинных ям не приспособлена... Для езды в лес лучше Нивы, но не шевроле ,ничего не придумано... Да и то в новой хотят бампера пластмассовые поставить.- коряги и кустарник корябать будут... УАЗ 469 ломучий сильно, а остальные вроде Рэдж роверва тоже царапатся будут. и прочие .так что в кустарник по уши не заедешь-будеш искать объездную....Ну и для чего тогда....

Вот, мы друг друга поняли. Это - бесценно, особенно, если учесть специфику нынешнюю. Ругаются, оскорбляют, как будто бессмертные и про "IP-адрес" никогда не слышали... А "Нива" трех-дверка - это один из самых лучших внедорожников, на которых я катался. Лучше был только "Крузер-70", но он был с серьезной профессиональной подготовкой. Да и цена его - сумма впечатлила даже меня... А "Рейндж-Ровер" - реально жалко в грязь загонять... Да, если уж про "ЛР" заговорили - тот-же "Дэф-коротыш" по грязи получше многих. Жаль, что его снимают с производства.

Всё это от наших дорог, вернее их отсутствия.

пузотеркой был мой хендай гетц, ибо реально зимой колею цеплял пузиком)). но это был его единственный недостаток.
теперь колею не цепляю, тк на другой машине клиренс 19,5 см.

Авто с большим дорожным просветом удобнее в условиях не очень хороших дорог, с низким клиренсом - лучше управляется. Каждому свое и для каждой отдельно взятой ситуации.

Мммм-дяяя...моральное уродство двуногих, навешивающих ярлычки на всё и вся, ещё и обсуждения заслуживает? Сдаётся мне, что каждый выбирает сам на чём ему ездить, а мнение убогих должно волновать только таких же убогих.

:-) Правда иногда бывает нелицеприятной.

Правда (истина) всегда останется правдой, как бы её не пытались извратить.

Волк это хищное животное. Всё остальное от Лукавого.

но одно точно ясно, что человек - паразит, что бы о себе не думал и как бы себя не "отбелял"

видимо, жалко нас, грешных ))) а так, не вопрос для неё, это мы мыслим в рамках человеческой жизни, а для планетарных масштабов это миг... мож чё-то упадёт, а мож тряхнет или смоет, или вирусняк - и усё, амба! но, куда-то о высоком и грустном, ближе к бытовухе, копошимся дальше