Пузотерка или машина для людей с комплексом неполноценности.
Всегда интересовало общее мнение: как же отличить пузотерку от непузотерки? или по мнению джиповодов все легковые ими являются? тгда наверно можно джипы приравнивать к перевертышам или автомобилям владельцы чьих имеют комплекс неполноценности))) где предел в одну и в другую сторону? Пишите буду рад почитать))
просто если на ней не просто кататься пару часов с перерывами а работать то вываливаешься из салона в конце рабочего дня
НП 300 для наших направлений очень даже аппарат...
недавно ездил на "буханке"...вот
НП 300 для наших направлений очень даже аппарат...
недавно ездил на "буханке"...вот
НП 300 для наших направлений очень даже аппарат...
недавно ездил на "буханке"...вот
Слово же "пузотёрка" не имеет отношения к клиренсу вовсе, оно имеет отношение к простору за рулём )) Например в Глендвагене, клиренс которого достаточно велик, водитель крупного сложения запросто натрёт себе пузо об руль и отобьёт Ж на неровностях. Водители не отягощённые комплексами, понтами и пиитетом, как правило называют Гленд табуреткой или УАЗиком )))
Слово же "пузотёрка" не имеет отношения к клиренсу вовсе, оно имеет отношение к простору за рулём )) Например в Глендвагене, клиренс которого достаточно велик, водитель крупного сложения запросто натрёт себе пузо об руль и отобьёт Ж на неровностях. Водители не отягощённые комплексами, понтами и пиитетом, как правило называют Гленд табуреткой или УАЗиком )))
На этом фокусе на 120 можно руль вывернуть в любую сторону.
Это каждый сам решает что ему важнее, в рамках города 120-140 самое то)