Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну так понятно - вот в чем дело! При автозапуске - вполне возможно! Там электроника уже регулирует! Но,я никогда этими игрушками не занимаюсь - как то привык,что лучше выйду и сам заведу машину - что то жалко мне ее...
не сказки. у меня лагуна 3 dci, недавно были морозы: хоть нажимай хоть не нажимай - разницы никакой. заводилась не весело, потом зарядил аккумулятор - совсем другое дело
оттуда, у меня две машины, бензин и дизель, так вот дизель с электорнным ТНВД и заводится он без всяких нажатий так как это бестолку а вот бензин заводится через тормоз но этот идиотизм увы на совести производителя. да и дизелю моему уже 13 лет
Педаль газа нажимать не надо, если АКП, рекомендуют нажать тормоз, но и при не нажатом тормозе дизель запускается отлично при любой температуре. У меня максимум мороза было 26.
зто не заслонка а изменение угла опережентя зажигания у меня фольксваген т4
нет именно ручной газ трос идет к тнвд паралельно с тросом от педали. на панели установлена хрень напоминающая управление заслонкой на отечественном авропроме но с фиксаротами т.е. прибавляется со щелчками ну и убирается так же
У меня камри 98 года, 3 С-Т, при запуске ничего не нажимаю, подача топлива на форсунки при запуске стоит на максимуме, это в насосе заложено, мне так ремонтники сказали, но для лучшего запуска я поставил подогреватель двигателя СТАРТ ТУРБО 2 квт, в разрез печки. Главное перед остановом двигателя открыть полностью кран печки в салоне. Минус 30, за 30-40 минут включаю до запуска, температура тосола около 30-40 градусов, заводиться как летом
К тому же ресурс двигателя увеличиться. Для двигателя самое страшное запуск в холод. Я думаю понятно почему.
ну так у меня бинар стоит дизельный 40 минут в мороз -28 температура двигателя +60 но когда было -32 соляра к бинару перемерзла завел без подогрева ручной газ и педалькой поиграл и вот оно счастье так что на мой взгляд запускать надо так как машине комфортней если с педалькой машина заводится быстрей а в мануале написано обратное то подумайте о стартере которому ой как нелегко провернуть двигатель с густым маслом ну а если вы живете где температура ниже -10 не опускается и задаете такие вопросы как заводить дизель в мороз купите велосипед
не нажмешь- не заведешь
нет именно ручной газ трос идет к тнвд паралельно с тросом от педали. на панели установлена хрень напоминающая управление заслонкой на отечественном авропроме но с фиксаротами т.е. прибавляется со щелчками ну и убирается так же
ну так у меня бинар стоит дизельный 40 минут в мороз -28 температура двигателя +60 но когда было -32 соляра к бинару перемерзла завел без подогрева ручной газ и педалькой поиграл и вот оно счастье так что на мой взгляд запускать надо так как машине комфортней если с педалькой машина заводится быстрей а в мануале написано обратное то подумайте о стартере которому ой как нелегко провернуть двигатель с густым маслом ну а если вы живете где температура ниже -10 не опускается и задаете такие вопросы как заводить дизель в мороз купите велосипед