Прыгают обороты и не греет печка

правильнее будет подъехать наверное к тем, кто разбирается и посмотрит что с авто, причин может быть более чем много к описанному, начиная с воздушной пробки в системе отопления и плохих свечей (если это ещё и не дизель), до забитого радиатора печки и ошибок в электрике/электронике и т.д. и т.п. )

Прыгающие обороты смотреть надо на регулятор холостого хода, может поможет чистка, может нет,тогда замена.Печка, надо щупать патрубки на входе в радиатор обогрева салона если он горячий причина в забитом радиаторе если холодный, то может термостат не открыветься и жидкость ходит по малому кругу.
А вообще машине 20 лет может быть куча причин. Тащите в сервис вам это не осилить.

Одно но жидкость через радиатор печки ходит и по малому и по большому контуру и к термостату это отношения не имеет

Это применительно к данной модели или ко всем автомобилям?

Одно нужно делать точно - машинку обновить
уже кстати давно надо было.

Оставляйте пожалуйста советы по существу, Машина в идеальном состоянии несмотря на возраст, а сломаться может любая машина

если не тяжело, напиши ЧТО именно уже искали и что исключили как "виновника" описанных тобою неисправностей, иначе инфы минимум a востребованно по максимуму, ЧТО уже сами проверили или кто другой смотрел и поставил диагноз "здоров, в идеальном состоянии"))

Наберите в поисковике следующее - мазда форум - там наверняка найдёте больше ответов, и прежде чем писать на каком то форуме воспользуйтесь поиском - наверняка подобный вопрос уже обсуждался.

искали, но все не то

Обороты плавают по причине,подсос воздуха на впускном коллекторе,шланг соединения от впускного коллектора к вакуму усилетеля тормозной системы.по поводу печки нужно нужно проверить уровень охлаждаюшей жидкости,проверить шланги которые идут на печку если одно теплое другое холодное причина перепускного крана охлаждаюшей жидкости,ну и последняя причина когда заклинил термостат или вообще оно отсуствует на месте то есть изьят.

обороты-датчик хх или дпдз