проверка документов.

согласен с вами и не держу зла на сотрудников полиции хотя и сильно пострадал от пьяного майора на дороге .

А если просто денег захотелось тоже с пониманием надо?

А почему бы и нет?!

А кто спорит. Останавливает - надо остановиться, спросить какие проблемы, может плохо ему, может 100 рублей не хватает на закусь - не проблема, войду в положение. Но если причина остановки будет неубедительной - пойдет лесом товарищ.

Головой - я ЗА проверку на дорогах всех подряд, и не только на постах. НО! Зная наших ГАИшников и методы их работы, возникает противоречие. Остановили, типо для проверки доументов. И начинается.
-А давайте откроем багажник,
-а давайте дыхнем.
- А что это у Вас тут в газете "Сельская жизнь за сушеная трава перевозится?".
- Ой.. а что у Вас за патрон на сиденье валяется?
- А давайте номера кузова сверим! Ой... что-то я цифру последнюю не смог прочитать, подозрительная какая-то, наверно перебитая. Давайте ждать эксперта, а пока погуляйте с недельку пешком. (реальный случай)

И так далее. То есть по идее - ДА! Нужно тормозить всех подряд, для выявления пьяных, лишенных, незаконноуправляющих, угонщиков и прочее. Однако, дай такое право теперишним ГАЙцам, и... начнется вымогательство, взятки и беспредел. А пока хоть как-то можно отплеваться от всего этого гимороя.

А пока хоть как-то можно отплеваться от всего этого гимороя.
Каким образом?

"Причина остановки"

"Причина остановки"
"мне показалось у вас не пристегнут ремень, пять минут назад угнали такую же машину" и т.д. обосновать могут всегда
Еще раз повторяю "НАРУШЕНИЕ ИДПС ВНУТРЕННИХ ПРИКАЗОВ МВД НЕ СНИМАЕТ ОБЯЗАННОСТИ С ВОДИТЕЛЯ ВЫПОЛНИТЬ 2.1.1. ПДД"
За отказ можно и 19.3.1 КоАП получить.

Дык я согласен, что не отменяет. Поэтому передаешь документы (по одному, озвучивая названия документов громко, на регистратор). Так вот. При передаче документов, точнее ПЕРЕД передачей, уточнить. Понимает ли инспектор, что его действия не правомерны, и что он понимает, что нарушает приказ МВД. Паралельно можно позвонить в службу доверия. Желательно все это делать нарочито. Чтобы сотруднику было проще плюнуть и отпустить с миром. Помогает.
На счет ПОКАЗАЛОСЬ Это уже даже не смешно. Почитайте причины остановки. Там нет ни слова про ПОКАЗАЛОСЬ. Для подозрений должны быть ВЕСКИЕ доказательства. Видео-фотофиксация, ориентировка, запись в личной книжке.
под новый год вместе с сотрудником изучали его личную книжку на предмет поиска "Спецоперации БАХУС". Нашли. Дал документы на проверку. Без проблем.
И еще раз напомню мое личное мнение. Сотрудник НЕ ДОЛЖЕН ничего придумывать чтобы остановить ЛЮБОГО водятла без всякой причины. Просто для проверки. Для Этого должен быть соответсвующий закон, разрешающий это делать. Потому как это поможет выявлять пьяных и лишенцев. Поэтому я- ЗА остановку без причины, подкрепленную приказом и прочими документами.
И вся проблема в поведнии ГАЙцов, а не в законе. Они начнут этим пользоваться в корыстных целях и для вымогательства.
Вот и все.

На счет ПОКАЗАЛОСЬ .
Это я к тому, что обосновать причину остановки можно всегда.

Сотрудник НЕ ДОЛЖЕН ничего придумывать чтобы остановить ЛЮБОГО водятла без всякой причины
вот с этим полностью согласен.

Так да. Во всем мире практически это разрешено. И это правильно. Но у нас... в частности недавно было аж два случая, когда остановили пьяного, проверили документы, получили на лапу, и отпустили. А он через 200 метров устроил ДТП. Реальный случай. Два раза подряд в течении года у нас такое было.
То есть вывод то простой. Дело не в законах, а в исполнителях. Всегда мой вопрос к Гаишнику, который начинает докапываться: "Вот скажите, зечем Вы из невиновного меня стараетсь сделать виноватым? Ведь может быть в следующей машине едет преступник или угонщик или пьяный, а Вы тратите наше время на то, чтобы докопаться до меня, едущего по правилам и трезвым. ЗАЧЕМ???" Нет у них ответа. :( Привычка плюс окружение. И это печально. Хочется чтобы было по-людски. Палочка - опутсил окошко - дал документы - забрал - поехал дальше. Минута времени. Я бы не напрягался. Но почему-то не всегда так получается.
Кстати на постах останавливают - именно так и происходи у меня. 2 минуты и езжай. А вот в городе - постоянно мутят и наинчают что-то плести про грязные номера, фары, багажник посмотреть бы и прочее. Разводилы чаще встречаются. Хрен знает почему.

Да, причина остановки? Я что-то нарушил? Нет - спасибо за внимание. Ах, вы машину ищите, ах у вас ориентировка - дайте глянуть. Ах, она с грифом ДСП? Извините, до свидания. Если особо упертый - давайте вызовем службу безопасности или проедем на стационарный пост. Ах, не хотите? До сводания.

это просто идеальная схема.а если причину остановки инспектор вам называет "операция сирена" или "вы не пристегнуты" а вы были пристегнуты.и вся законная схема ломается.

Вот такие "инструктажи", т.е. коктейли из бравады и незнания документов, некоторые люди глотают, а потом, на дороге, расхлебывают.

Нелогичным является то, что надо досконально знать требования документов, в т.ч. регламентирующих действия сотрудников ГИБДД по использованию измерительных приборов, проведению осмотра и привлечению понятых. Ранее на форуме уже описывал, как оказался свидетелем остановки очень "вумного" и легкого на язык водителя. Верхушек он нахватался и в атаку. Опустили его ниже плинтуса с его юридическими "познаниями". Опасность таких советов, как ваш, в том, что если что-то советуете понаслышке, не убедившись, как это трактуется в документах, то кто-то такими советами может воспользоваться и окажется под плинтусом. Вы, например, советуете требовать акт поверки. Нет ппроблем прокатит инспектор такого водителя в подразделение ГИБДД, именно там должны храниться эти акты. Найдите Регламент МВД с изменениями и дополнениями, внимательно его почитайте, там много чего для себя полезного найдете. В дороге пригодится.

Спорить с Вами, видимо, бесполезно. Поэтому, читайте, что требует Регламент: п.46. "Технические средства для контроля, относящиеся к измерительным приборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (ХРАНИТСЯ В ПОДРАЗДЕЛЕНИИ), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств.". О Вашем - "смотрите через стекля" - попробуйте так сказать и вслед за статьей 150 приказа МВД сразу же последует статья 151. Знаете почему? Потому, что осмотр должен проводиться С УЧАСТИЕМ водителя, а в случае его отказа проводится уже досмотр. За рулем я очень давно, и школу общения с гаишниками прошел. Не буди лихо пока оно тихо - хорошая народная мудрость. Виноват - отвечай, не виноват - защищайся, но не от балды, не от того, что кто-то что-то писал, говорил, а от документов. Всё остальное - это полная туфта и красная тряпка для быка.