Протокол и Требование о прекращении правонарушения

Разумеется, требование придет вместе с протоколом в "ваше" отделение ГАИ и будет рассматриваться там.
Самое разумное - это требование исполнить и приехать в местное ГАИ для разбора уже на машине, соответствующей нормам. Требование за что? Тонировка? Фары не родные или что?

требование за устранение пленки (тонировки) со стекол передних боковых . Меня удивляет что моя вина еще не доказана а инспектора сразу же после протокола написали требование которое я должен выполнить в течении 10 дней , тоесть мне нужно раскататься (снять пленку) за 10 суток и дожидаться рассмотрения по месту жительства?

А какой смысл обжаловать требование? Нарушение есть, передние стекла тонировать нельзя. Ну приедете вы в свое ГАИ, они вам там новое требование выпишут. Замер светопропускания проводили или нет? Если нет - то и протокол и требование не должны были составлять. А если проводили - то все законно. Снимать тонировку и платить штраф, если в местном ГАИ протокол не отменят...

смысл есть так как те требования которые инспектора выписывают гражданам не являются законными , КоАП не рассматривает какие либо требования предписания ФИЗИЧЕСКИМ лицам , а это значит превышение должностных полномочий !!! Инспекторов за подобные Требования уже начали увольнять , нарушение есть на первый признак но состава нет, что бы определить нарушил я или нет нужно проводить замер стекол по госту, а госта они не когда не выполняют

Так проводили замер или нет? И в чем нарушение ГОСТа и какого, если проводили?

проводили , замер производился без протирания стекол, только в одной точке (должно быть на трех), измерения влажности воздуха и температуры не проводились (и все приборы должны быть сертифицированы ), еще в инструкции прибора "Тоник" четка написано как нужно проводить замер, данный прибор измеряет толщину стекла до 20 мм, тоесть нужно еще доказать с сертифицированным штангельциркулем что мое стекле меньше 20 мм

Когда реально нет нарушения, бороться против этого надо. а упираться, когда сам видишь, что нарушение есть, бесполезное занятие. Упустишь время на половину штрафа, накажешь сам себя - заплатишь полностью.

Про толщину насмешили... Любое автостекло тоньше 20 мм, что тут измерять. Сертификат и акт поверки на прибор наверняка имеются. Ну а сам процесс вы что, снимали на видео? Если нет, то никто ваши слова во внимание не примет. А самое главное - какой смысл бодаться, если нарушение тех.регламента имеется? Или вы хотите доказать, что ваша тонировка соответствует регламенту? Ну так проведут еще одно измерение в вашем ГАИ и все равно заставят снять.

по крайней мере авто юристы в судах защищая себя или кого то еще упираются и на толщину стекла))) . Естественно все снималось на видео))) Для начало им нужно доказать мое нарушение , этого требует законодатель и есть гост по которому нужно производить замер

Ну вы упертый...((((((( Да ради Бога, упирайтесь и дальше. Но, когда материалы придут в местную ГАИ, и если вы и там будете дальше права качать, то боюсь, что местные ГАИшники захотят поддержать своих дальних коллег и поиметь вас по полной программе... Бодаться и спорить можно и нужно, если нарушения не было, или хотя бы оно под сомнением. В вашем случае все ясно, ваша машина не соответствует требованиям тех.регламента по тонировке. Зачем оспаривать очевидное? Гораздо продуктивнее снять тонировку и приехать в свою ГАИ "аки ангелом"... Ну и до кучи выставить злых бусурманских гаишников демонами, которые хотели не тонированную машину "растонировать"...

Гаишники могут в качестве доказательства толщины стекла предоставить ответ изготовителя авто о толщине ШТАТНОГО стекла (и поверьте, это будет гораздо меньше 20 мм), а Вы можете пободаться, приведя доказательство, что установлено нештатное стекло (например, бронированное), правда, за это будет поводом для прекращения регистрации Вашего ТС и штрафа за эксплуатацию ТС, не соответствующего Основным положениям. )))
Ппц, горе от ума - это сказано про Вас.

Это сделали не так,то сделали не так. раз такой грамотный-доказывай.Но нужны реальные доказательства (видео) что процесс проверки был нарушен. Слова как говориться к делу не пришьешь. Вот только попутно вопрос, а зачем нужна тонировка передних стекол? Ведь даже если она сделана по Госту,в плохую погоду она резко уменьшает видимость и из разрешенных 70% у тебя остается 20% от силы (30%-тонировка.остальное-дождь.снег,грязь). А если это защита от солнца,то даже у нас,где солнце практически почти круглый год она на передние стекла просто запрещена и тех.осмотр ты не пройдешь.

лично я зимой когда лежит снег не могу открыть глаза , открываются на процентов 10 и то моргаю, в машине я в круг катанный плюс темные очки и идеально вижу все , не знаю как вы но вижу все. От дневного света мои глаза начинают напрягаться и из за этого начинает болеть голова а именно лоб (те у кого подобное меня поймут ) , и из за этого можно потерять зрение )))

Ну ты сказочник.

А в фары заколхожен ксенон или светодиоды, потому что ночью нихрена не видно? Тогда Вам могут не то что зрение помочь "поправить", но и научить бегать на сломанных ногах )))

Совесть Вы потеряли, а не зрение...
Медицинскую комиссию проходили? Здоров? Если нет, не садитесь за руль, больным нечего доверять управлением средства повышенной опасности.

гостовская типа тонировка это типа 3-5%( обычно называют атермальная).

Атермальные стекла-обязательная комплектация машин, поставляемых в регионы стран юга. У нас и городские автобусы тонированы. А все эти пленки никаким гостам практически не поддаются,ибо изготавливаются в подвалах. Но как задняя тонировка очень помогают.

Ну а как быть,если идёт уже заводское затемнение.По вашему что,нужно менять заводские стёкла?

У нас машины продаются только в комплектации с заводскими атермальными стеклами и заводким затемнением.. Но дополнительная тонировка разрешена только на задние двери и заднее стекло.