29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

прошу совета

сегодня утром одно колесо изволило не крутиться, потом путем движения машиной вперед-назад то что примерзло сорвали. а вечером опять не крутилось, но правда почти сразу щелкнуло и колесо закрутилось.
сразу скажу - на ручнике машину НЕ ОСТАВЛЯЮ !!!
так вот вопрос - что это было? почему повторилось? и что же делать?
спасибо.
Елена
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
43
Владимир Гнатюк
Вот бы знать какая машина или хотя бы какое колесо ну а если скажете барабан или диск - вооще класс!)
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Владимир Гнатюк
Владимир Гнатюк
Вот бы знать какая машина или хотя бы какое колесо ну а если скажете барабан или диск - вооще класс!)
СсылкаПожаловаться
матиз, заднее правое
СсылкаПожаловаться
Владимир ГнатюкВ ответ на Елена
Елена
матиз, заднее правое
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Значит барабан - задние барабаные тормоза очень мало участвуют в торможении тем болие зимой. И накопившаяся влага не испарилась на 100%.
Вывод - прогреть задние тормоза для полного испариения влаги - проехаться на затянутом чуток ручнике (без фанатизма)
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Владимир Гнатюк
Владимир Гнатюк
Значит барабан - задние барабаные тормоза очень мало участвуют в торможении тем болие зимой. И накопившаяся влага не испарилась на 100%.
Вывод - прогреть задние тормоза для полного испариения влаги - проехаться на затянутом чуток ручнике (без фанатизма)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
понятно.
я счас, когда машину ставила машину на стоянке, чуток попыталась это сделать, правда не проехала на ручнике а изобразила движение с ручника - этого было достаточно?
или завтра лучше все таки поехать в сервис?
СсылкаПожаловаться
Александр ПигалёвВ ответ на Елена
Елена
понятно.
я счас, когда машину ставила машину на стоянке, чуток попыталась это сделать, правда не проехала на ручнике а изобразила движение с ручника - этого было достаточно?
или завтра лучше все таки поехать в сервис?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
проверить колодки стоит.может накладку сорвало.но высушить их не получится.так и будет,пока на улице минус.ничё криминального нет!
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Александр Пигалёв
Александр Пигалёв
проверить колодки стоит.может накладку сорвало.но высушить их не получится.так и будет,пока на улице минус.ничё криминального нет!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
спасибо !!!
СсылкаПожаловаться
Владимир ГнатюкВ ответ на Елена
Елена
понятно.
я счас, когда машину ставила машину на стоянке, чуток попыталась это сделать, правда не проехала на ручнике а изобразила движение с ручника - этого было достаточно?
или завтра лучше все таки поехать в сервис?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Думаю больше не повторится - если сегодня ездили много. Прошлый раз был остаточный эффект. Если оно примерзнет то уж конкретно. Но если повторится опять лучше разобрать и посмотреть - бывает и накладки обравает - но это было бы заметно в течении дня.
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Владимир Гнатюк
Владимир Гнатюк
Думаю больше не повторится - если сегодня ездили много. Прошлый раз был остаточный эффект. Если оно примерзнет то уж конкретно. Но если повторится опять лучше разобрать и посмотреть - бывает и накладки обравает - но это было бы заметно в течении дня.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
спасибо !!!
СсылкаПожаловаться
Михаил Добровольский
Попробуйте ставить не на ручник, а на скорость.
СсылкаПожаловаться
Александр ПигалёвВ ответ на Михаил Добровольский
Михаил Добровольский
Попробуйте ставить не на ручник, а на скорость.
СсылкаПожаловаться
читай тему!
СсылкаПожаловаться
Владимир ГнатюкВ ответ на Михаил Добровольский
Михаил Добровольский
Попробуйте ставить не на ручник, а на скорость.
СсылкаПожаловаться
сразу скажу - на ручнике машину НЕ ОСТАВЛЯЮ !!!
СсылкаПожаловаться
Михаил Добровольский
Попробуйте ставить не на ручник, а на скорость.
СсылкаПожаловаться
"очень свежая идея"
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Кленин
может закис тормозной цилиндр, и колодки всегда прижаты к барабану слегка
СсылкаПожаловаться
Александр Пигалёв
нужно вскрыть и посмотреть состояние колодок и барабанов.цилиндр вряд ли заклинил(редко такое на ино бывает).разный износ.
СсылкаПожаловаться
Алексей Морозов
если перелнее колесо то не мешает проверить тормозные целиндры иногда подклинивают хватают мертвой хваткой и отпускать не хотят
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Алексей Морозов
Алексей Морозов
если перелнее колесо то не мешает проверить тормозные целиндры иногда подклинивают хватают мертвой хваткой и отпускать не хотят
СсылкаПожаловаться
заднее колесо
СсылкаПожаловаться
Юля Лазарева
посмотри когда на машинке проедешь- колесо греется. если да то в сервис
СсылкаПожаловаться
Алексей Морозов
упустил момент машина какая?
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на Алексей Морозов
Алексей Морозов
упустил момент машина какая?
СсылкаПожаловаться
матиз, колесо заднее
СсылкаПожаловаться
Юрий Плаксин
А может феном прогреть,а?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария