Прошу подсказать

турбированные движки чувствительны к горючке,детонация убивает поршневую,кольца,перегородки поршней,свечи сдувает,по этому вскрывать,дефектовать,ремонтировать.

Если валит сизый дым! Это точно к большому ремонту! А что именно определят на сервисе!

Начала лампа загоратса,если датчик не соврал-ПОТЕРЯЛОСЬ давление в магистрали.Сизый-масло горит.Похоже накрылась турбина.

Ну, ребята, что называется "Вы попали!" Прикупили аудюху подешевке, старую,да ещё с турбиной- чем вы думали? "Сотки" с прошлого века не выпускают! С турбиной или автоматом можно брать только с салона ! Все остальные, что на рынке, только со специалистом! И всё равно - лотерея! В данном случае - вы проиграли...увы! Здесь вам не помогут.Готовьте деньги и к хорошему мотористу по иномаркам! В сервисе- обдерут как липу!

Может и головка-трещина с магистрали в цилиндр.Опрессовывают снятую головку на утечку масляной магистрали.

была у меня такая - турбина дала треск , т е где то треснула , голова не причем моторы от той ауди и наверняка не 2,2 а 2,3 с турбиной были , но ее покупали только любители позажигать , и прожорливая она ой ёёй , посмотри на расход масла , мне один раз было -залился на приличной колонке на комсомольском у лужников , и поехал , на трасе только обратил внимание что дым идет как из камаза , и полный бак закончился через 270 км , вышло залил гумно и накрылась лямбда , а с турбиной проблемы увидите если авто начал жрать масло , а если с головкой невпорядке то она дым пускать и при 10 км в час будет , вы говорите зажигается датчик давления а при этом -есть расход масла или как , по опыту осмелюсь сказать что проблемы с турбиной , я ее просто заварил , она же чугунная

какой расход топлива у audi 80?