Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не хочу вас огорчать но вас развели. сейчас залевайте 95-й и старайтесь ездить на оборотах выше 3-х тысяч об\мин. должно помочь. А так еще тут вот подробно описана проблема и ее решение.
не хочу вас огорчать но вас развели. сейчас залевайте 95-й и старайтесь ездить на оборотах выше 3-х тысяч об\мин. должно помочь. А так еще тут вот подробно описана проблема и ее решение.
Пожалуйста. Еще советую поменять термостат на 92Т и поставить заглушку ЕГР + продлите срок службы двигателя и будет теплей салон зимой. Вся информация есть на форуме. Я лично доволен.
Пожалуйста. Еще советую поменять термостат на 92Т и поставить заглушку ЕГР + продлите срок службы двигателя и будет теплей салон зимой. Вся информация есть на форуме. Я лично доволен.
если очистить камеру сгорания, то это нужно где то проехать на макс скорости (макс. обороты) достаточно долгое время не меньше часа... Тогда только начнется очищение... Если только проблема в этом...
если очистить камеру сгорания, то это нужно где то проехать на макс скорости (макс. обороты) достаточно долгое время не меньше часа... Тогда только начнется очищение... Если только проблема в этом...
Проблема именно в этом ) уже изъезженная тема. и расход у многих огромный только потому что многие и ездят не поднимая выше 3-х тыс. а у нас рабочий режим с 3-х ло 5500тыс )
Проблема именно в этом ) уже изъезженная тема. и расход у многих огромный только потому что многие и ездят не поднимая выше 3-х тыс. а у нас рабочий режим с 3-х ло 5500тыс )
Не знаю как у вас . У меня на ниссане Примера была такая штука из-за удлинителя к к свечам зажигания. Пока не поменял их все с проводами-удачи не было.
Не знаю как у вас . У меня на ниссане Примера была такая штука из-за удлинителя к к свечам зажигания. Пока не поменял их все с проводами-удачи не было.
ребята чек-это абревиатура английского слова обслуживание инженерное,то есть по русски сказать ТО-1,ТО-2, какие проблемы могут быть и без вас разберуться специалисты на сто.что вы тычете пальцем в небо когда не знаете в чём дело?С уважением!!!
А вы не бось льете 92-й и обороты выше 3 тыс не поднимаете ?
А вы не бось льете 92-й и обороты выше 3 тыс не поднимаете ?
Читайте ) мне все понравилось весч хорошая.