29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Пропускать пешехода?

Ситуация такая: Выезжаю на перекрёсток, поворачиваю направо, по пешеходному переходу идут два пешехода, метрах в десяти друг от друга, я пропускаю первого и начинаю движение, до второго пешехода около десяти метров(я не стал дожидаться пока он закончит переходить), меня останавливпет сотрудник ДПС и штрафует на 700 рубликов, мотивируя это действо ПДД, сказав, что я должен пропустить всех пешеходов, находящихся на переходе(дорога четырёхполосная, и пешехоы практически вседа находятся на переходе, переходя дорогу то с одной то с другой стороны), Так что же сейчас стоять и ждать пока переход полностью освободиться?. Правомерен ли такой штраф?
Анатолий Игошев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
51
aleks
обязаны стоять и ждать и не начинать движение, пока зебра не освободится от пешеходов.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на aleks
aleks
обязаны стоять и ждать и не начинать движение, пока зебра не освободится от пешеходов.
СсылкаПожаловаться
...а мотор-то ПЫХТИТ...а солярка-то ГОРИТ! Не жаль деньги выбрасывать в трубу?! И вот еще что: интересно,а в Штатах тоже такое бывает,когда пешеход,ПОЛЬЗУЯСЬ СВОИМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ,не идет,а прямо-таки ПЕРЕПОЛЗАЕТ проезжую часть,разговаривая при этом по телефону? Или,как в России,может вдруг ни с того ни с сего...ОСТАНОВИТЬСЯ посреди мостовой (непонятно,почему,и неизвестно,зачем)...и стоять,пока его не обложишь НЕЦЕНЗУРНО...
СсылкаПожаловаться
aleksВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
...а мотор-то ПЫХТИТ...а солярка-то ГОРИТ! Не жаль деньги выбрасывать в трубу?! И вот еще что: интересно,а в Штатах тоже такое бывает,когда пешеход,ПОЛЬЗУЯСЬ СВОИМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ,не идет,а прямо-таки ПЕРЕПОЛЗАЕТ проезжую часть,разговаривая при этом по телефону? Или,как в России,может вдруг ни с того ни с сего...ОСТАНОВИТЬСЯ посреди мостовой (непонятно,почему,и неизвестно,зачем)...и стоять,пока его не обложишь НЕЦЕНЗУРНО...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
конечно всё бывает,а чем штаты отличаются от другой страны?
действительно приходится стоять и ждать,лайсенс то один. а когда на него навешивают поинты-то и страховка поднимается на 38 месяцев(на несколько сотен $$$), да и из компании где зарабатываешь эти деньги ,можно легко вылететь и в другую работать не примут.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на aleks
aleks
конечно всё бывает,а чем штаты отличаются от другой страны?
действительно приходится стоять и ждать,лайсенс то один. а когда на него навешивают поинты-то и страховка поднимается на 38 месяцев(на несколько сотен $$$), да и из компании где зарабатываешь эти деньги ,можно легко вылететь и в другую работать не примут.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А в США существуют ли ИНДИВИДУАЛЫ,которые САМИ СЕБЕ ХОЗЯЕВА? Или только в фильме можно купить себе тягач и работать,работать,работать...НА СЕБЯ?
СсылкаПожаловаться
aleksВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
А в США существуют ли ИНДИВИДУАЛЫ,которые САМИ СЕБЕ ХОЗЯЕВА? Или только в фильме можно купить себе тягач и работать,работать,работать...НА СЕБЯ?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
да уж....
всё гораздо проще...находишь трак(аукцион или диллерская площадка(новый или с пробегом)),обращаешься в банк с предоставлением денег на его приобретение(под % естественно),оформляешь свою компанию и....или занимаешься поиском груза сам(интернет) или обращаешься к брокерам занимающимся грузами.
следующий вариант-заходишь в компанию с своим траком,они дают грузы и трейлер.если у тебя несколко траков-то принимаешь на работу водителей.
мне трак не нужен и не нужны связаные с ним проблеммы,работаю там где мне нравиться,естественно что договариваюсь обуслових.мне денег хватает,в принципе доволен...
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на aleks
aleks
да уж....
всё гораздо проще...находишь трак(аукцион или диллерская площадка(новый или с пробегом)),обращаешься в банк с предоставлением денег на его приобретение(под % естественно),оформляешь свою компанию и....или занимаешься поиском груза сам(интернет) или обращаешься к брокерам занимающимся грузами.
следующий вариант-заходишь в компанию с своим траком,они дают грузы и трейлер.если у тебя несколко траков-то принимаешь на работу водителей.
мне трак не нужен и не нужны связаные с ним проблеммы,работаю там где мне нравиться,естественно что договариваюсь обуслових.мне денег хватает,в принципе доволен...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Значит,"чистота" Лицензии может волновать не всех? У самого себя проверять документы как-то странно...
СсылкаПожаловаться
aleksВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Значит,"чистота" Лицензии может волновать не всех? У самого себя проверять документы как-то странно...
СсылкаПожаловаться
История переписки6
я не понимаю вопроса-что значит "лицензия"?
каждая компания имеет свой рейтинг в "брокерском мире". если много нарушений делают водители(к стати и вопрос по теме),то получить хороший груз сложно.так что когда оформляешься в компанию и проверяют твой лайсенс и есть нарушения-то такого водителя не примут на работу.всё взвимосвязанно.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на aleks
aleks
я не понимаю вопроса-что значит "лицензия"?
каждая компания имеет свой рейтинг в "брокерском мире". если много нарушений делают водители(к стати и вопрос по теме),то получить хороший груз сложно.так что когда оформляешься в компанию и проверяют твой лайсенс и есть нарушения-то такого водителя не примут на работу.всё взвимосвязанно.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Поясняю.Если ВОДИТЕЛЬ по имени Алекс придет устраиваться на работу шофером,то Отдел Кадров,проверив его Лицензию,может и ОТКАЗАТЬ,ссылаясь на большое количество штрафных баллов.Но вот если речь идет о ВЛАДЕЛЬЦЕ КОМПАНИИ Алексе,то ему БЕЗРАЗЛИЧНО,что там записано в его "досье".Он же САМ СЕБЕ хозяин,сам себе платит зарплату...короче,все САМ...и НЕТ над ним никогокроме Господа Бога...ах,да,простите,забыл...и ЗАКОНОВ...
СсылкаПожаловаться
arman1979В ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Поясняю.Если ВОДИТЕЛЬ по имени Алекс придет устраиваться на работу шофером,то Отдел Кадров,проверив его Лицензию,может и ОТКАЗАТЬ,ссылаясь на большое количество штрафных баллов.Но вот если речь идет о ВЛАДЕЛЬЦЕ КОМПАНИИ Алексе,то ему БЕЗРАЗЛИЧНО,что там записано в его "досье".Он же САМ СЕБЕ хозяин,сам себе платит зарплату...короче,все САМ...и НЕТ над ним никогокроме Господа Бога...ах,да,простите,забыл...и ЗАКОНОВ...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Антон лайсенз это не лицензия, это водительские права у них так называют
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на arman1979
arman1979
Антон лайсенз это не лицензия, это водительские права у них так называют
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Пускай так! Но все равно: если где-то отмечают провинности,то лучше,если человеку не придется за них ни перед кем отчитываться.
СсылкаПожаловаться
Suhoi
В ближайшем районном городке я насчитал 6 ! пешеходных переходов.С тремя я соглашусь.Два около вокзала,один около школы. Но остальные три-это что то. Движение-максимум сотня машин за сутки.Часто наблюдаю такую картину;В обе стороны от перехода до горизонта пустая дорога! Одновременно пешеход и машина подъезжают к переходу,машина останавливается,потому что пешеход нагло лезет под колеса,а за углом машина ГАИ....
СсылкаПожаловаться
ZZZ
Когда подняли штрафы за непропуск пешеходов количество пешеходных переходов у нас сразу начало резко расти. Теперь через каждые 150-200 м, но ...пешеходы всё равно ходят в любом месте и им НИЧЕГО, штрафы только на водителей.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
П овашему требованию инспектор должен был пригласить пешехода и пешеход должен был сказать создавали вы ему помеху или нет. Вот и все решение вопроса.А что там показалось инспектору это никакого значения не имеет. это вам на будущее
СсылкаПожаловаться
Андрей АлександровВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
П овашему требованию инспектор должен был пригласить пешехода и пешеход должен был сказать создавали вы ему помеху или нет. Вот и все решение вопроса.А что там показалось инспектору это никакого значения не имеет. это вам на будущее
СсылкаПожаловаться
П овашему требованию инспектор должен был пригласить пешехода и пешеход должен был сказать создавали вы ему помеху или нет. Вот и все решение вопроса.А что там показалось инспектору это никакого значения не имеет. это вам на будущее

И где же это прописано такое?
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Андрей Александров
Андрей Александров
П овашему требованию инспектор должен был пригласить пешехода и пешеход должен был сказать создавали вы ему помеху или нет. Вот и все решение вопроса.А что там показалось инспектору это никакого значения не имеет. это вам на будущее

И где же это прописано такое?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность,
1. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе знакомиться со всеми материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью защитника, а также иными процессуальными правами в соответствии с настоящим Кодексом.
1. В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.

1. Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Вот сколько пунктов нарушит инспектор отказавшись пригласить пешехода в качестве свидетеля.И это я еще не все пункты перечислил. Нужно только сделать запись в протоколе что инспектор отказался пригласить пешехода. Можете это мотивировать тем что пешеход был знакомым данного инспектора. Или они с ним в сговоре. Или просто напишите что пешехода никакого не быо. И в связи с его отсутствием приглашать было некого.
СсылкаПожаловаться
Александр
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
...
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Из этого пункта следует - если пешеход был вынужден изменить скорость или направление движения, значит его не пропустили, а если продолжал идти так-же, как и шёл - пропустили.
СсылкаПожаловаться
russian2В ответ на Александр
Александр
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
...
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Из этого пункта следует - если пешеход был вынужден изменить скорость или направление движения, значит его не пропустили, а если продолжал идти так-же, как и шёл - пропустили.
СсылкаПожаловаться
совершенно верно, Александр!
Мало кто знает подобных мелочей!
СсылкаПожаловаться
Владимир Давыдов
Все зависит от культуры пешехода, если он нормальный, он акуратно и быстро проходит, и как правило если он не водит авто, на пешеходном переходе ведет себя по хамски.
СсылкаПожаловаться
Андрей Александров
Формулировку пункта 14.1 "Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода" принято трактовать как необходимость пропустить всех пешеходов находящихся на зебре. И мы к этому все привыкли, и инспекторы этим пользуются, но самое обидное, что и суды трактуют именно так. А ведь это сегодня практически невыполнимо на оживленных улицах городов. Куда разумнее изменить этот пункт фразами типа "не создавать помех" и конкретизировать нарушение. Если действия водителя вынудили пешехода остановиться, вернуться на тротуар или ускорить движение, тогда водитель виноват, а иначе... Еще разумно каким-то образом регламентировать действия и тех и других на регулируемом переходе при повороте автомобиля направо. Если пропускать весь поток пешеходов ступивших на на зеленый то поток транспорта станет. Пора ввести разрешение правого поворота как на красный так и на зеленый свет.
СсылкаПожаловаться
Suhoi
Вот интересный спор на эту тему.(Что было раньше,курица или яйцо.)))
http://www.gai.net.ru/forums/archive/ind...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария