Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
18 августа
DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp
Владею с начла 2016 года, к концу лета 2017 пробег 47 000 км. Надёжность на отлично! Проехал половину Кавказа и всю Среднюю Азию на этом автомобиле, ничег оне гремит, не болтается, все системы...
4.7
18 августа
Kia Rio 1.4 AT
Машина как машина.
4.5
Все отзывы

Пропуск зажигания четвертого цилиндра на Лансер 9

Горит Check Engine ошибка двигателя. Идет детонация двигателя.
Поменял катушки зажигания, перебрал всю голову, кроме гидрокомпенсаторов. Проверили мозги и проводку, на стенде посмотрел форсунки. Поставил новые кольца. Помогите совнетом, кто знает.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
9
А вакуумный шланг случайно не с 4го цилиндра запитан?
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
Исправная форсунка еще не значит что из нее топливо вытекает. И компрессию не помешало бы замерить.
СсылкаПожаловаться
Катя Житникова
Компресия все внорме двиготель перебрали.
СсылкаПожаловаться
Катя Житникова
Компресия все внорме двиготель перебрали.
СсылкаПожаловаться
Компресия все внорме двиготель перебрали.

Плохая у вас привычка говорить что всё в норме. Вы назовите цифры, а мы решим норма или не норма. Вроде сами совета просите. И ещё, ЭБУ на машине не способно определить пропуски зажигания, он способен только определить пропуски воспламенения, а причин этому намного больше. Может именно в гидриках проблема.
СсылкаПожаловаться
Катя Житникова
ошибка мехоническая. Может быть из-за гидрокомпенсаторов
СсылкаПожаловаться
Катя Житникова
Цифры не помню, но в автосервисе показатели были соответствующие. Форсунки проверяли на стенде.
СсылкаПожаловаться
за вакум на любом инжекторе отвечает 3 цилиндр а не четвертый, вот из за гидрокомпенсаторов если бы они не работали то компресии бы не было возможно подсос воздуха на самой форсунки или топливной рампе
СсылкаПожаловаться
за вакум на любом инжекторе отвечает 3 цилиндр а не четвертый, вот из за гидрокомпенсаторов если бы они не работали то компресии бы не было возможно подсос воздуха на самой форсунки или топливной рампе
СсылкаПожаловаться
за вакум на любом инжекторе отвечает 3 цилиндр а не четвертый,
Это что то новенькое. ))))))))) А может вам лучше подумать?
СсылкаПожаловаться
за вакум на любом инжекторе отвечает 3 цилиндр а не четвертый, вот из за гидрокомпенсаторов если бы они не работали то компресии бы не было возможно подсос воздуха на самой форсунки или топливной рампе
СсылкаПожаловаться
или топливной рампе
А это как?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru