14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 19 февраля 2014

Правила форума

пропала искра!

помогите! ваз 2114 не заводилась в мороз решили с лямке завелась затраила и все умерла! сгорел пред на блокировку стартера! поменял и все равно тишина! искра пропала снял модуль он треснутый поставил свечи и модуль новый тоже тишина искры нет! проверил датчик коленвала рабочий! метки выставил и все равно искры нет! кто знает подскажите за ранее спс!

Илья Карпов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Фан Галиев19 февраля 2014 23:20

при заводке чек горит? при прокрутке стартером, бензонасос работает? искры нет на всех цилиндрах?

СсылкаПожаловаться

Илья Карпов19 февраля 2014 23:22

все работае! а искры нет

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:24

Илья Карпов19 февраля 2014 23:22

все работае! а искры нет

СсылкаПожаловаться

модуль или катушки? на фишке 4 конца или 3?

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Фан Галиев19 февраля 2014 23:25

Фан Галиев19 февраля 2014 23:24

модуль или катушки? на фишке 4 конца или 3?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

модуль 4

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:28

Илья Карпов19 февраля 2014 23:25

модуль 4

СсылкаПожаловаться

История переписки3

на фишке есть питание? сигнал проверял?

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Фан Галиев19 февраля 2014 23:30

Фан Галиев19 февраля 2014 23:28

на фишке есть питание? сигнал проверял?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

да есть

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Фан Галиев19 февраля 2014 23:29

Фан Галиев19 февраля 2014 23:24

модуль или катушки? на фишке 4 конца или 3?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

вру 3

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:33

Илья Карпов19 февраля 2014 23:29

вру 3

СсылкаПожаловаться

История переписки3

ну дак ты определись... если три,то у тебя катушки,нужно проверить сигнал с эбу,если его нет,менять ключи в эбу.правда двух сгоревших не встречал...

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Фан Галиев19 февраля 2014 23:35

Фан Галиев19 февраля 2014 23:33

СсылкаПожаловаться

История переписки4

к модулю подходит фишка в нем три провода в среднем есть питание

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:39

Илья Карпов19 февраля 2014 23:35

к модулю подходит фишка в нем три провода в среднем есть питание

СсылкаПожаловаться

История переписки5

это не модуль,это катушки. проверь между средним и крайними сигнал светодиодной контролькой,если нет,меняй ключи.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Фан Галиев20 февраля 2014 00:42

Фан Галиев19 февраля 2014 23:24

модуль или катушки? на фишке 4 конца или 3?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

модуль или катушки? на фишке 4 конца или 3?

Фан, проще спроси. Какого года выпуска машина? Если катушка треснула, то большая вероятность что ключи в ЭБУ умерли.

СсылкаПожаловаться

Игорь19 февраля 2014 23:32

Пред на блокировку стартера это какой ? Где ???

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Игорь19 февраля 2014 23:33

Игорь19 февраля 2014 23:32

Пред на блокировку стартера это какой ? Где ???

СсылкаПожаловаться

со стороны пассажира снизу их там всего 3

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:38

Илья Карпов19 февраля 2014 23:33

со стороны пассажира снизу их там всего 3

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Какой ??
Порядок предохранителей с верху в низ:

1 – предохранитель на топливный насос (15А)

2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А)

3 - предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Игорь19 февраля 2014 23:39

Игорь19 февраля 2014 23:38

СсылкаПожаловаться

История переписки3

СсылкаПожаловаться

Игорь19 февраля 2014 23:35

Проверь светодиодной контроль кой импульс при прокрутки стартером между средним и крайними проводами штекера катушки !

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Игорь19 февраля 2014 23:36

Игорь19 февраля 2014 23:35

СсылкаПожаловаться

а если нет то в чем причина? в среднем точно есть

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:39

Илья Карпов19 февраля 2014 23:36

а если нет то в чем причина? в среднем точно есть

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Средний плюс ,крайние импульс минус на катушки цилиндров 1-4 и 2-3

СсылкаПожаловаться

Илья КарповВ ответ на Игорь19 февраля 2014 23:43

Игорь19 февраля 2014 23:39

Средний плюс ,крайние импульс минус на катушки цилиндров 1-4 и 2-3

СсылкаПожаловаться

История переписки3

если нету то что тогда?

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Илья Карпов19 февраля 2014 23:46

Илья Карпов19 февраля 2014 23:43

если нету то что тогда?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Смотреть питание ЭБУ ,возможно ключи сгорели ,т.е выходные транзисторы в ЭБУ !

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться