24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Промывка форсунок и топливной системы инжекторных двигателей.

Стоит ли доверять всякого рода "химии" для очистки инжекторов и всей топливной системы или же не стоит пользоваться "промывками"? Хочу узнать мнение, личный опыт тех, кто уже использовал какие-либо составы для этих целей и каковы результаты.
Заранее всем ответившим - спасибо.
Алексей Шафкатович Абитов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
53
фофонов александрВ ответ на Алексей Шафкатович Абитов
Алексей Шафкатович Абитов
Желательно, чем проще - тем лучше. В бензобак - и забыл... Возможно такое или нет? Или же результат (очистка), в этом случае, возможен минимальный?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
прежде,чем заливать в бензобак всякую химию,которая якобы лечит,поинтересуйтесь,что это лекарство может покалечить,да и потом,устройство форсунки таково,что очистить ее можно только сняв с двс.после очистки надо обязательно проверить факел распыляемостит т.к. очень часто бывает,что после очистки форсунка не распыляет топливо,а льет как из шланга,в этом случае только замена.не экономьте, вам же потом вдвойне станет
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович АбитовВ ответ на фофонов александр
фофонов александр
прежде,чем заливать в бензобак всякую химию,которая якобы лечит,поинтересуйтесь,что это лекарство может покалечить,да и потом,устройство форсунки таково,что очистить ее можно только сняв с двс.после очистки надо обязательно проверить факел распыляемостит т.к. очень часто бывает,что после очистки форсунка не распыляет топливо,а льет как из шланга,в этом случае только замена.не экономьте, вам же потом вдвойне станет
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот я и интересуюсь мнением тех, кто сталкивался с этим процессом...
СсылкаПожаловаться
ivan sokolov
моют
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович АбитовВ ответ на ivan sokolov
ivan sokolov
моют
СсылкаПожаловаться
Чем? Каков результат "мойки"? То, что "моют" - понятно... А чем и с каким эффектом?
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович Абитов
Чем? Каков результат "мойки"? То, что "моют" - понятно... А чем и с каким эффектом?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
можно FENOM, можно HI-Geer - двигатель резвее
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович Абитов
Чем? Каков результат "мойки"? То, что "моют" - понятно... А чем и с каким эффектом?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
АЗЛК 214145 (дв. Renault F3r)
до мойки форсунок самостоятельно - химией с отключением топлива - 12,6 до 100км/ч
После мойки - 9.64 секунды. Расход в среднем на 1 литр в городе упал.
СсылкаПожаловаться
ivan sokolov
если в бак, то нужно регулярно,
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Алексей Шафкатович АбитовВ ответ на Кот Василий
Комментарий удален.Почему?
Конечно же проще, но....дороже! Думаю, что это немаловажно...
СсылкаПожаловаться
Анатолий Дыбин
Добавками нужно профилактику делать, причём регулярную. А когда уже конкретно засмолилось, тут лучше на стенде.
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Анатолий Дыбин
Анатолий Дыбин
Добавками нужно профилактику делать, причём регулярную. А когда уже конкретно засмолилось, тут лучше на стенде.
СсылкаПожаловаться
Добавками нужно профилактику делать, причём регулярную. А когда уже конкретно засмолилось, тут лучше на стенде.

согласен с вами.. только не надо забывать про сетки форсунок..
СсылкаПожаловаться
Владимир Гнатюк
Забитые форсунки мыть только ифразвуком!!!!а для профилактики можно промывать Винсом или Лавром - абсолютно безвредно и при том увеличивает срок службы как бензиновых, так и дизельных форсунок - ПРОВЕРЕНО
СсылкаПожаловаться
Рашит МухаметшинВ ответ на Владимир Гнатюк
Владимир Гнатюк
Забитые форсунки мыть только ифразвуком!!!!а для профилактики можно промывать Винсом или Лавром - абсолютно безвредно и при том увеличивает срок службы как бензиновых, так и дизельных форсунок - ПРОВЕРЕНО
СсылкаПожаловаться
ифразвуком!!!!

Ультразвуком хотел сказать? Ага, помоешь на свою шею. Сперва надо определится что за форсунки, а то керамика попадёт и развалятся. А они ой какие дорогие.)))))))
СсылкаПожаловаться
Владимир ГнатюкВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
ифразвуком!!!!

Ультразвуком хотел сказать? Ага, помоешь на свою шею. Сперва надо определится что за форсунки, а то керамика попадёт и развалятся. А они ой какие дорогие.)))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Точно ультра)))) А если они забиты то им и так не помочь! винс их не пробьет
СсылкаПожаловаться
Альберт ВласинВ ответ на Рашит Мухаметшин
Рашит Мухаметшин
ифразвуком!!!!

Ультразвуком хотел сказать? Ага, помоешь на свою шею. Сперва надо определится что за форсунки, а то керамика попадёт и развалятся. А они ой какие дорогие.)))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а как их определить? на вид все одинаковые....и как их тогда мыть?
когда пошли первые GDI (ММС), долго подбирали режимы для очистки, но победили....)))
СсылкаПожаловаться
Рашит Мухаметшин
На наших машинах их точно пока нету. А на иномарках по каталогу искать.
СсылкаПожаловаться
Sergio
толк от всякого рода химии в бензин - незначительный. мыть ультразвуком, весьма рисковое занятие, можно испортить форсунки. а ценник на них конский. проще раз в 20-30т.к, помыть на стенде например кавитацией, дроссель обычным карбклинером. удачи! на своей мыл на 60т.к пробега, грязи было достаточно, машина задышала по другому. прошел 40т. к, собираюсь помыть снова.
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович АбитовВ ответ на Sergio
Sergio
толк от всякого рода химии в бензин - незначительный. мыть ультразвуком, весьма рисковое занятие, можно испортить форсунки. а ценник на них конский. проще раз в 20-30т.к, помыть на стенде например кавитацией, дроссель обычным карбклинером. удачи! на своей мыл на 60т.к пробега, грязи было достаточно, машина задышала по другому. прошел 40т. к, собираюсь помыть снова.
СсылкаПожаловаться
Спасибо за совет.
СсылкаПожаловаться
сергей иванов
В бак точно ничего лить не советую. Вы растворите все смолы которые в нем осели и они осядут на форсунках.
СсылкаПожаловаться
Алексей Шафкатович АбитовВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
В бак точно ничего лить не советую. Вы растворите все смолы которые в нем осели и они осядут на форсунках.
СсылкаПожаловаться
?! Думаете, что за 60000 пробега ( ок. 2 лет эксплуатации) со стенок бака растворятся отложения??? Интересно, не задумывался. Ведь, как правило, химия заливается в полный бак, т.е. растворяется в 60 л. топлива... Стоит подумать... Спасибо.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария