проффи.

И я - на всесезонке, но не лысой, а нормальной. А есть "Плюшкины", которым мало протектор до "сликов" стереть, они пока до дыр не протрут - не меняют. Я как раз про таких орлов и говорю

это на легковые

это на легковые

Ну что, лень даже на сцылку нажать, а? Ведь даже заголовок называется "ГРУЗОВЫЕ зимние шины", не говоря уже о содержании статьи.

да не то ты в инете набираешь-ну если только не материально заинтересованное лицо .ты набери целесообразность установки такой резины .Я же думаю.что речь идет о безопасности ,а не о том,чтобы выколотить поболе денег

Ну тут извините Клим,вопрос о цене не ко мне.Просто я как чайник считаю,что если человек купил большегруз,то он должен позаботится и о своей безопасности.Да и не только своей.Ведь нас всех дома ждут родные.

а я не как "чайник" -я этим профессионально занимаюсь уже 12 лет .Да-на лысой ездить-это преступление -и не только зимой-летом еще опаснее .А вот платить за чисто зимний вариант -это глупость .Достаточно цепей .Нужно понимать,что для таких грузовиков шины -это расходный материал и иногда их за сезон не одну пару приходится менять .И сравнивать с особенностями легковых -это полный дилетантизм,что характерно для нашего правительства.Вспомните ,как еще недавно Лужков хотел запретить шиповку для легковых,чтобы дороги сохранить.А теперь подумайте,что с ними будет (и с вашими авто от вылетающих шипов)если обуть в шипы фуры

надо шипы делать не крупные, для фур, а много много мелких, чтобы как тёрка у окуня во рту была)) я эту тему почитал, и уже считаю себя спецом, могу начать тебе советы давать, спрашивай, не стесняйся.

А вот это что?Michelin XFN 2 + 385/55 R22,5 160 K.И ещё несколько примеров если в инете полазить.
а ценник никого не смущает?! да умножить на 12(комплект колёс на длинномер)+запаска(хотя бы 2шт)!!! кто может купить? шиномонтаж уже не считаем...

А зачем тогда покупать большегруз зная что не сможешь его содержать?Я себе даже легковую сейчас брать не буду,просто ставить некуда и ездить на ней тоже не куда.

Вся эта хрень погоды не сделает. Шипы на магистральных тягачах - бред. А зимняя нешиповка для них же ситуацию не изменит. Вся резина, кроме специально зимней, имеет индекс M+S, тойсть всесезонка. Проблема не в зимней резине. Проблема в том что перевозчики (ка частные, так и организации) используют резину до тех пор, пока не полезет корд. А как корд полез, ставят ее на прицеп, а меняют как взорветсяю

А взрывается она в самый неподходящий момент.На трассе Богучаны-Кодинский едва не погиб от холода и беспомощности водитель-дальнобойщик 26.10.2012 на Liveinternet.ru

купи фуру. походи по магазинам. может купишь зимнею резину.

А может кто купил пусть и ходит по магазинам?Или мне за них как то?

При СССР были нормы и вовремя меняли резину на грузовиках..а сейчас большегрузный транспорт в основном в частных руках и хозяину ...ох как не хочется тратиться на новую резину....вот вопросы все к ним..а водителю и так не сладко. Предчувствую,что мне сейчас вответ хозяева будут писать какие они хорошие..а вот водители такие сякие...А вот это что?Michelin XFN 2 + 385/55 R22,5 160 K.И ещё несколько примеров если в инете полазить.

значит сидите по углам и не лезьте на трассу, и не надо говорить, что встанут грузоперевозки, всегда найдётся тот, кто подхватит упавшее знамя.
З.Ы. скажите пожалуйста, если я хочу нормально проехать через перевал, почему я должен соч4увствовать этим "проффи", что нету в России, что дорого... меня это абсолютно не волнует, ищите, экономьте... я хочу ехать нормально!

эгоист однако... да еще и глупый...
А тебя не волнует, что ты будешь покупать товары, которые возят этими самыми фурами и в цене этих товаров ТЫ будешь оплачивать ту самую дорогущую зимнюю резину?
Виноваты не дальнобои - они и так на грани рентабельности работают, что то я не слышал, что бы хоть один дальнобойщик купил себе дом на мальдивах, или яхту - 200 метровую...
Виновато ГОСУДАРСТВО! - столько препонов, ограничений, поборов, плюс отвратительные дороги, плюс дорогое топливо, плюс гайцы - взяточники, плюс бандитизм на дорогах...
Зрите В КОРЕНЬ! ДУМАЙТЕ!

никудышная логика, " им тяжело, поэтому пущай все из за них тоже постоят". из этой логики следует, что я должен снисходительно смотреть на то, что "Магнитовские" фуры вечно стоят на улицах где попало, потому что во дворах эти самые магниты, машина там разгружается, а все должны на скорости объезжать оставленный прицеп... из этой же логики следует: " надо убрать таможню, ибо таможенные пошлины сильно удорожают товары"? А насчёт повышения- дай мне расчёт, насколько повысится цена товара, если на фуру поставят зимнюю резину? на все на все... и не будет заторов, сократится время движения в зимний период...

это не логика, это ЗАКОН ЭКОНОМИКИ - ЛЮБОЙ расход, компенсирует ПОТРЕБИТЕЛЬ! И топливо, и амортизация, и зимняя резина, и поборы - все компенсируете ВЫ - потребители!
Магнитовские фуры.. хм.. все верно! ВЫ ПЛАТИТЕ, за решения коррумпированных чинуш, дающих разрешения строить огромные магазины где попало, зачастую в местах, где ВООБЩЕ фурам нельзя ездить, а не то что стоять...
Таможня в современном мире - орган предназначенный для защиты от некачественного, контрафактного, опасного и запрещенного импорта-экспорта. Но в россии, таможня как и все остальные органы - организованная бандгруппа по дойке бизнесменов... и цены кстати действительно высокие из за таможни! Даже копеечный телефон, ВЫ покупаете с ДВОЙНОЙ наценкой, потому, что через таможню он просто так не пройдет! Будет валяться там до скончания века - пока не устареет или сгниет... но ведь можно дать взятку, а ее потом компенсировать за счет ПОКУПАТЕЛЯ!
На сколько поднимется цена? Вы можете посчитать сами (что бы не обвинять меня потом в неточности) - возьмите стоимость комплекта зимней резины для фуры - 100000 -200000? рублей? умножьте на количество фур - 100000? и получите сумму, которая прибавится к стоимости товаров, перевозимых фурами (да практически всех товаров - они все возятся фурами, по крайней мере последние 100-200км). По моим подсчетам, это порядка 300 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ. Теперь делим эту сумму на население россии - в среднем удорожание составит 2.5 доллара на каждого жителя россии, включая младенцев, пенсионеров и инвалидов... мало?

Привет. По-моему расчет странный, всё можно посчитать на примере одной фуры. Комплект резины - 200000 руб? ок, за один рейс на какую сумму фура везет товар? я думаю 1-1,5 млн., будем считать что 1 млн., т.е. цена резины - 20% от стоимости товара за одну перевозку. Сколько раз фура за зимний период съездит? даже если только 20 рейсов - удорожание будет на 1%, если больше - вообще неощутимо...

ну так то на то и выходит - 2.5 доллара в год на каждого жителя россии, или 0.5-1% к стоимости каждой фуры перевезенного товара... неощутимо... хм... ВАМ возможно, а бабулькам с нищенской пенсией - огромные суммы! Учтите, кроме того расходы на шиномонтаж, на соответствующее оборудование, потерю времени на шиномонтаж, необходимость где то хранить зимнюю резину... прибавьте стоимость разбитых лобовых стекол - учитывая состояние российских дорог, меня не греет, что я буду ездить под огнем из вывалившихся шипов от многотонных фур... там калибр будет приличный!