проблемы с ускорением))

ну у меня было такое по молодости,оказалось суппорта закисли на тормозах ездил:-)

И сеточку тоже поменяй

когда топливный фильтер поменяеш тогда еще раз отпиши после проверки. проблем много может быть вплоть до прогарание клапонов.

проверь ручник,если перетянут то ты ездишь на тормозе.попробуй ослабить его и посмотри как будет себя вести машина.если ручник потягивал при опущеном рычаге то элементарно мог перетянуть.

Миш, а какая предистория? Само появилось или заремонтовали?

привет Сергей, не дали блин поменять мне фильтр заразы...только домой приехал...там тяжёлая ситуация....
вообщем капиталили движок( что конкретно меняли не знаю, по словам "мастеров" всё), и получилось что эта машина досталась мне(взамен моей сожжённой) ну первое время вроде бы ездила, не замечал такого....ну а потом как то ни с того ни с сего...вот сижу в раздумьях.какие мысли будут?

тяжело читать на ночь глядя, как-то не совсе ясно описываешь ситуацию

а что не ясно? поясню)
вот мне досталась машина, до меня делали капремонт двигателя, первую неделю я не замечал вот этого дёрганья, была просто слабенькая тяга....а теперь вот началось, что периодически машина едет, не дёргается, но разгон всё равно слабенький, а бывает, что дёргается вся и так же нет тяги...особенно чувствуется в подъём

так может, у тебя просто сцепление изношенное?

может я конечно чего то не понимаю, но при чём здесь оно? была подобная ситуация на 99 карбовой, вылечил заменой фильтра....а тут инжектор даже не знаю...

А давление горючки не мерил?

а вообще, уже проверял на ней что-то, диагностировал?

да загонял на диагностику, горел чек, не работал спидометр...заменил датчик + тросик...после этого горел чек пару дней и потом потух и не загорается до сих пор...

других ошибок не показывает

Начни все таки с фильтров и давления

мерил на диагностике давление, вот где инжектор, там такая трубка отходит, откручивали крышку, замеряли манометром, сказали в норме...
а какие фильтры? помимо топливного( который у меня почему то не у бака а под капотом, видимо переделывали карб под инжектор), воздушный менял

В баке на насосе еще сетка. Если забита, то на давление не повлияет, а на объем топлива легко.

ну теперь я больше склоняюсь к этой версии...машина стояла почти год до этого...а как там сетка меняется? насос под сиденьем заднем как на 10ке?или нет?

Да, в баке. Единственно что может поджидать так это кузов старого образца и люка может не быть. Тогда бак снимать

это уже проблематичнее....
а вот тут Саня что-то про сцепление говорил, причём оно здесь может быть?
и модуль?