14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 4 февраля 2016

Правила форума

Проблемы с ХХ AUDI100 C4 AAR2.3

Обороты хх после прогрева двс не падают до700 а держутся в районе1050. Лечится после повторного запуска движка но не надолго после пробега в пару км происходит какойто рывок(толчек) и на нейтралке ххопять1050. Машина как тянула так и тянет но хх напрягает. Подсосов вроде бы нет ЭГРД около 0. Где еще покопаться? Заранее спасибо.

вадим коляда

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

николай вавилов4 февраля 2016 20:52

K--jetronic,5 цилиндров,так---

СсылкаПожаловаться

вадим колядаВ ответ на николай вавилов4 февраля 2016 20:53

николай вавилов4 февраля 2016 20:52

K--jetronic,5 цилиндров,так---

СсылкаПожаловаться

Да

СсылкаПожаловаться

Валера Хуторский5 февраля 2016 17:42

Поменяй уплотнения форсунок , ну сами форсунки проверь

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться