Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
прокладку меняют когда есть ее пробой...а это или связано с перегревом или с недотягом-перетягом. Что было когда меняли? Перегрев? Головку проверяли на плоскость с блоком? Утечка масла - угар, маслосъемные колпачки сальники текут, прокладка поддона, ..у вас то что с маслом? Или оно попадает в систему охлаждения? Тогда возвращаемся к головке и проверям на плоскость или какую трещину в блоке (головке) ищем.
прокладку меняют когда есть ее пробой...а это или связано с перегревом или с недотягом-перетягом. Что было когда меняли? Перегрев? Головку проверяли на плоскость с блоком? Утечка масла - угар, маслосъемные колпачки сальники текут, прокладка поддона, ..у вас то что с маслом? Или оно попадает в систему охлаждения? Тогда возвращаемся к головке и проверям на плоскость или какую трещину в блоке (головке) ищем.
