20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 мая 2010

Правила форума

проблемы после замены клапанов на 2-х литровом галанте 1995г.

после обрыва балансировочного ремня,ремень ГРМ перескочил на два зуба и погнуло все 16 клапанов,после их замены,на 2,5тыс. оборотах и выше появился ревущий звук.народ помогите выяснить причину.

андрюха

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Алексей Бушаев15 мая 2010 22:18

Здесь не помогут.

СсылкаПожаловаться

Диман Боровков ICQ 25551275115 мая 2010 22:36

меняли сами или где-то?? если где-то то вам мож туда съездить и спросить почему так??

СсылкаПожаловаться

Николаевич15 мая 2010 23:29

Может, гофра на выхлопе лопнула, воздухозаборная магистраль от воздухофильтра до мотора негерметична, фильтр забыли поставить, ремни болтаются, подшипник накрылся... Это на вскидку, без "послушать".

СсылкаПожаловаться

Василий Выверцев15 мая 2010 23:51

могли ошибиться с метками баланс.вала.

СсылкаПожаловаться

VladimirВ ответ на Василий Выверцев16 мая 2010 22:54

Василий Выверцев15 мая 2010 23:51

могли ошибиться с метками баланс.вала.

СсылкаПожаловаться

могли ошибиться с метками баланс.вала.
Не могли, а так и есть. Однозначно, ремень балл. вала стоит не правильно. Есть измерительное отверстие и щуп, который должен проходить на опр. глубину при замере. Врать не буду, на сколько градусов и минут такое происходит, не помню, но специалисты знают. А причина - однозначно, балансир.

СсылкаПожаловаться

андрюхаВ ответ на Vladimir16 мая 2010 22:59

Vladimir16 мая 2010 22:54

СсылкаПожаловаться

История переписки2

благодарю за совет.значит будем трясти мастеров!

СсылкаПожаловаться

arman197916 мая 2010 01:35

проверьте все метки валов, и впускной и выпускной тракт

СсылкаПожаловаться

Александр Андропов18 мая 2010 00:06

Возможно перетянут ремень грм.

СсылкаПожаловаться

андрюхаВ ответ на Александр Андропов18 мая 2010 18:24

Александр Андропов18 мая 2010 00:06

Возможно перетянут ремень грм.

СсылкаПожаловаться

да нет ремень и расслабляли и натягивали,толку нет.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться