Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
мне больше нравится КИА РИО хетчбек - внешний вид . Марка КИА - принадлежит корпорации Хендей !!!двигателя у обоих моделей одинаковые !!!Выбирайте то что больше нравится внешне и не заморачивайтесь , сборка у них российская . Идеальных автомобилей нет !!!
мне больше нравится КИА РИО хетчбек - внешний вид . Марка КИА - принадлежит корпорации Хендей !!!двигателя у обоих моделей одинаковые !!!Выбирайте то что больше нравится внешне и не заморачивайтесь , сборка у них российская . Идеальных автомобилей нет !!!
да.. наверное я и правда слишком заморачиваюсь насчет их качества! Вы правы -идеальных авто нет... и надо брать по принципу "хочу вон ту,красненькую!"...
мне больше нравится КИА РИО хетчбек - внешний вид . Марка КИА - принадлежит корпорации Хендей !!!двигателя у обоих моделей одинаковые !!!Выбирайте то что больше нравится внешне и не заморачивайтесь , сборка у них российская . Идеальных автомобилей нет !!!
да.. наверное я и правда слишком заморачиваюсь насчет их качества! Вы правы -идеальных авто нет... и надо брать по принципу "хочу вон ту,красненькую!"...
Возьмите поло и не заморачивайтесь на красивых корейских машинках. Захотите продать, потеряете кучу денег, а уж тема по стоимости запчастей или надежности вообще не обсуждается. Удачи!
у людей есть понятие элементарного комфорта в городе и внешняя привлекательность. Не всем же держаться надуманной надёжности сандеры, и передвигаться на скрипучей этой табуретки.
Сегодня выпал первый снег. Гололед, фуры стоят, многие машины в гору не могут тронутся с места, аварии по всей дороге. Ехал из гостей более 300 км. в этом кошмаре, и рад, что купил именно Солярис! И пишите про нее, что хотите, теперь я насамом деле знаю, что езжу на отличной машине(плюс отлична резина- нокия хакелита5)!
машины целиком и полностью одинаковые. и сборка и надежность и запчасти и комплектующие. Почему у соляриса больше негативных отзывов? - Потому что он появился раньше с недоработанной подвеской, многие люди успели отписаться со шквалом эмоций, потом подвеску починили, опять не доработав, опять негативные отзывы, потом опять ее дорабатывали и сделали. А рио вышел позже с доработанной подвеской, пока он выходил, Солярис уже успел негатива хапнуть. На сегодняшний день в машинах технической разницы и разницы по надежности вообще нет.
машины целиком и полностью одинаковые. и сборка и надежность и запчасти и комплектующие. Почему у соляриса больше негативных отзывов? - Потому что он появился раньше с недоработанной подвеской, многие люди успели отписаться со шквалом эмоций, потом подвеску починили, опять не доработав, опять негативные отзывы, потом опять ее дорабатывали и сделали. А рио вышел позже с доработанной подвеской, пока он выходил, Солярис уже успел негатива хапнуть. На сегодняшний день в машинах технической разницы и разницы по надежности вообще нет.
машины целиком и полностью одинаковые. и сборка и надежность и запчасти и комплектующие. Почему у соляриса больше негативных отзывов? - Потому что он появился раньше с недоработанной подвеской, многие люди успели отписаться со шквалом эмоций, потом подвеску починили, опять не доработав, опять негативные отзывы, потом опять ее дорабатывали и сделали. А рио вышел позже с доработанной подвеской, пока он выходил, Солярис уже успел негатива хапнуть. На сегодняшний день в машинах технической разницы и разницы по надежности вообще нет.
Вот я понимаю - конструктивный ответ! спасибо! по крайней мере наступило понимание, почему казалось бы идентичные авто имеют такие разные отзывы.
двигатель корейской разработки, брал призы как лучший атмосферник для легковушек С и И класса. произведен в китае - произведен в китае - только потому что там у хенде завод.
с курсовой устойчивостью на городских скоростях проблем нет..
На солярисе. По комфорту езды (шумоизоляция, вибрации, рулёжка, подвеска) хуже приоры. На трассе после 110 постоянные подруливания на продольной колее. Без пассажиров на заднем сиденье сильная раскачка. Двигатель накрылся на 14 тыс. км (цепь с шестерёнками, меняется в сборе, цена вопроса 27 тыс.) починили по гарантии, сказали болезнь. Продал. На таких машинах больше не ездун (ездец). Машина либо немец, либо тойота. Стаж вождения 18 лет. Поменял 7 машин в личном пользовании и пару десятков в конторе. Соляриса купил как коммерческий транспорт для разъездов в конторе. Не оправдал себя.
нееее, я механику буду брать ))))
да.. наверное я и правда слишком заморачиваюсь насчет их качества! Вы правы -идеальных авто нет... и надо брать по принципу "хочу вон ту,красненькую!"...
да.. наверное я и правда слишком заморачиваюсь насчет их качества! Вы правы -идеальных авто нет... и надо брать по принципу "хочу вон ту,красненькую!"...
Вот я понимаю - конструктивный ответ! спасибо! по крайней мере наступило понимание, почему казалось бы идентичные авто имеют такие разные отзывы.
с курсовой устойчивостью на городских скоростях проблем нет..