проблема в редукторе или в АКПП?

В сателитах редуктора - точнее в шайбах их регулировки.

механик говорит вроде есть люфта в редуктора..
какие еще есть причины? (когда дергается машина при переключение скорости)

Какой еще редуктор в тойоте камри , она же переднеприводная . Скорее всего мастер имел ввиду что люфт в дифференциале .

А дифференциал это что? Или главную передачу в переднеприводных отменили?

Главную передачу не отменили , это и есть дифференциал , а редуктор это на заднеприводных авто .

А как без редуктора предать крутящий момент с вторичного вала на привода? Дифференциал только компенсирует разность вращения между левым и правым колесом.

Еще раз повторюсь - нет такого понятия как "редуктор" в переднеприводном автомобиле.

Путаете что-то.

Ось сателлитов посмотреть не мешает !

замени масло в акпп если не поможет ремонта не избежать

Замена масла не помешает , а вот ремонта не избежать на любой машине , все равно рано или поздно сломается , вечного ни чего нет , вопрос только в том , что когда сломается , может через год , а может через три , а может и завтра , у меня была старенькая королла , так у нее не только при стояшем авто толчек был , но и в движении при переключении на другую передачу толчки ощутимые были , и ни чего , проездил на ней 2 года и продал с такими же симптомами , возможно что до сих пор ездит без ремонта .

ударов при переключении быть не должно , большого люфта вглавной передаче то-же не должно быть . первое возможно при высоких оборотах движка ( более 900 об/мин ) или неправильной работе акпп ( раннее включение или невыключение многодисковой муфты ) , попробовать заменить масло , если не поможет , то ремонт ( заодно и главную ) , возможно , что люфт в главной - из-за ударов .

Замена масла должна помочь, только не частичная, а полная замена. У меня тоже были толчки на Каринке, после замены масла все пришло в норму.

да какая ещё замена масла????ну при чем тут масло? масло что?-люфты уберет????дружище-съезди ты к нормальным автоматчикам-поднимут,посмотрят,это ведь несложно-посмотреть люфты! может и из-за них толчки давать! масло если горелым не воняет и красного цвета-чего его менять? зачем????масло меняй в акпп 1 раз в 30.000 км!

В твоем редукторе может быть отдельный обьем масла, который по ошибке не проверяют, думая что все вместе с автоматом. Возможно редуктору конец, скоро конец...

Неужели в АКПП масло льется, а я идиот думал, что жидкость и называется она Декстрон.
Езди пока ездится и готовь бабки на новую коробку.

Неужели в АКПП масло льется, а я идиот думал, что жидкость и называется она Декстрон.
Езди пока ездится и готовь бабки на новую коробку.