Проблема с ваз 21074i

а в салоне то хоть сухо? со стороны переднего пассажира? возможно кран радиатора печки навернулся...

сухо.

просто мистика!!! а когда воду слил сколько тосола залил?

залил порядка десяти литров.

странно....и куда ж они вошли? ))))))))) я на 6-ке менял, у меня вошло примерно 9 литров с расширительным бачком....где-то протикает полюбому....случайно в картер не льеться тосол? может при легком морозе прокладку пробило и тосол полез в днище?...тосол зараза такая штука, все дыры найдет..

и как это можно проверить?

щуп уровня масла достань и посмотри....если там тосол, то соответственно и уроень масла будет выше и цвет НЕХОРОШИЙ....

Если течет с такой силой, что и радиатор, и бачок пустые, то, если бы текло в картер движка, то его бы переполнило. Проверь, не выбрасывает ли "Тосол" через выхлопнуху - на нейтралке, на полностью прогретой машине подставь ладонь под выхлоп, и помощник пусть пяток раз газанёт до 4,5-5т. об. Потом лизни ладонь - если вкус сладковатый, то в выхлопе есть "Тосол". После проверки сплюнуть. А вот как ОЖ попадает в выхлоп - это другая история, которую на ночь рассказывать не принято...

с утра вместо сказки - прокладка между головкой и блоком! и в поддоне жидкости может не быть - уходит в цалиндра, а оттуда в выхлопную систему!

Прокладка головки блока цилиндров прогорела. Выкрути свечи, проверь их на наличие белого налета, + белый дым из выхлопа.
Товарищ Зверев тоже дело говорит, но не вкусно это.
Газеты постели под машину, если течет, утром видно будет. Тосол должен и в ультрафиолете светится. Тоже можно проверить.

Всем спасибо за помощь деиствительно прогорела прокладка г.б.ц.
Ещё раз огромное спасибо сей час всё в норме.