3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 30 июня 2014

Правила форума

Проблема с тормозами ВАЗ-2115 2005 г.в.

Очень сильно греются передние тормозные диски даже по трассе,от нагрева диски стали трескаться.Поменял всё-главный цилиндр,суппорта в сборе,шланги,тормозные диски,колодки,вакуумник(шток отрегулирован),тормозная жидкость,по прибору нормальная,свободный ход педали тормоза в норме.Всё равно очень сильный нагрев,рукой не дотронуться и греются даже колёсные диски.В чём причина не могут сказать ни в одном автосервисе.

Алекс

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Рашит Мухаметшин30 июня 2014 21:08

А вы как это проверяете? Если вы останавливаетесь с использованием тормозов, так они и должны быть горячими. Нужно проехать несколько километров не трогая педали тормоза и остановитесь тоже без тормозов и смотрите.

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Рашит Мухаметшин30 июня 2014 21:43

Рашит Мухаметшин30 июня 2014 21:08

СсылкаПожаловаться

машину знаю как пять пальцев,а это загадка века,у скольких специалистов побыл и ...

СсылкаПожаловаться

юрий козырев30 июня 2014 21:10

осталось поменять только диски

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на юрий козырев30 июня 2014 21:49

юрий козырев30 июня 2014 21:10

осталось поменять только диски

СсылкаПожаловаться

накат хороший,стоит один раз нажать на тормоз,начинает подклинивать,не до конца отходят поршни цилиндров,разрабатывал,смазывал,бесполезно,менял суппорта,менял цилиндры все и не один раз. и главный тоже,вообще всё новое.

СсылкаПожаловаться

ОООВ ответ на Алекс2 июля 2014 15:07

Алекс30 июня 2014 21:49

СсылкаПожаловаться

История переписки2

подыми выше включатель стопсигнала

СсылкаПожаловаться

Юрьевич30 июня 2014 21:10

а накат нормальный? Или подтормаживают колеса?

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Юрьевич30 июня 2014 21:45

Юрьевич30 июня 2014 21:10

а накат нормальный? Или подтормаживают колеса?

СсылкаПожаловаться

вакуумник рабочий

СсылкаПожаловаться

юрий козырев30 июня 2014 21:25

посмотри ещё раз шток на вакуумнике едешь на выжатых тормозах.и вопрос выжми пору раз педаль на заглушённой машине и не отпуская заведи педаль должна уходить если этого не происходит конец вакуумнику.

СсылкаПожаловаться

Алекс30 июня 2014 21:56

направляющие суппорта смазаны ,работают хорошо.Что ещё может быть?Век живи,век учись,может кто ещё что новенького подскажет.

СсылкаПожаловаться

Андрей Ряттель30 июня 2014 21:58

Осталось поменять подшипники

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Андрей Ряттель30 июня 2014 22:08

Андрей Ряттель30 июня 2014 21:58

Осталось поменять подшипники

СсылкаПожаловаться

Ступицы не греются,шума нет

СсылкаПожаловаться

Алекс30 июня 2014 22:09

только тёплые от дисков

СсылкаПожаловаться

Wlad4021 Автомобилист30 июня 2014 22:16

"...накат хороший,стоит один раз нажать на тормоз,начинает подклинивать,не до конца отходят поршни..." "...Что ещё может быть?..." Шланги к суппортам - даже в ЗР не раз писАлось о расслаивании шлангов, и о работе их как "клапаны".

СсылкаПожаловаться

Андрей РяттельВ ответ на Wlad4021 Автомобилист30 июня 2014 22:18

Wlad4021 Автомобилист30 июня 2014 22:16

СсылкаПожаловаться

Маловероятно чтобы сразу два новых шланга расслоились

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Андрей Ряттель30 июня 2014 22:33

Андрей Ряттель30 июня 2014 22:18

Маловероятно чтобы сразу два новых шланга расслоились

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Всем спасибо за советы,завтра поеду к частнику,подсказали,может что новенького подскажет.

СсылкаПожаловаться

АлексВ ответ на Wlad4021 Автомобилист30 июня 2014 22:21

Wlad4021 Автомобилист30 июня 2014 22:16

СсылкаПожаловаться

шланги новые,менял уже два раза,последний раз неделю назад.

СсылкаПожаловаться

Wlad4021 АвтомобилистВ ответ на Алекс30 июня 2014 22:34

Алекс30 июня 2014 22:21

шланги новые,менял уже два раза,последний раз неделю назад.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

А попробуй открутить "лягушку" стоп-сигнала так, чтобы педаль тормоза поднялась вверх на 1-1,5 см. Дело в том, что если педаль утоплекна больше нормы, то и блок клапанов ВУ тоже чуть приоткрыт, и не может закрыться при нажатии и отпускании педали.

СсылкаПожаловаться

Нелли Шуричева1 июля 2014 00:01

Попробуй отрегулировать шток между главным и вакуумником ,не факт что новая запчасть идеал

СсылкаПожаловаться

юрий козыревВ ответ на Нелли Шуричева1 июля 2014 00:11

Нелли Шуричева1 июля 2014 00:01

Попробуй отрегулировать шток между главным и вакуумником ,не факт что новая запчасть идеал

СсылкаПожаловаться

Попробуй отрегулировать шток между главным и вакуумником ,не факт что новая запчасть идеал

как вы уважаемая Нелли будете регулировать шток между главным и вакуумником, опишите.

СсылкаПожаловаться

Нелли ШуричеваВ ответ на юрий козырев1 июля 2014 00:26

юрий козырев1 июля 2014 00:11

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Сниму главный ,и по моему ключиком на 7 или на 8- точно не помню.Просто была ситуация на девятке,пока главный не поменяли,передние колеса клинили.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться