3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 31 января 2012

Правила форума

Проблема с охлаждением ВАЗ 2108

Проблема такова, что потек патрубок на подогрев карбюратора, заменил не сливая тосола... теперь появилась проблема с печкой что до нее мало доходит тепла. Только на оборотах она греется, а на холостых практически холодным дует. По моим предположениям что стоит где то воздух. Но где? и как его выгнать?

Андрей Войтенко

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Соловей Разбойник31 января 2012 18:39

Пробку уберите воздушную,сняв этот патрубок и выпустив воздух.

СсылкаПожаловаться

Андрей ВойтенкоВ ответ на Соловей Разбойник31 января 2012 18:48

Соловей Разбойник31 января 2012 18:39

Пробку уберите воздушную,сняв этот патрубок и выпустив воздух.

СсылкаПожаловаться

Да вот забыл дописать. Пробовал. С обеих сторон идет тосол- соединяю ...А все равно проблема остаётся

СсылкаПожаловаться

виталий маслов31 января 2012 18:58

проблема не с пробкой а с температурой на улице закройте радиатор основной станет немного теплее сейчас у многих подержанных авто такая проблема

СсылкаПожаловаться

Андрей ВойтенкоВ ответ на виталий маслов31 января 2012 18:59

виталий маслов31 января 2012 18:58

СсылкаПожаловаться

проблема эта появилась именно после замены патрубка. А радиатр и так закрыт

СсылкаПожаловаться

Андрей ВойтенкоВ ответ на Андрей Войтенко31 января 2012 19:00

Андрей Войтенко31 января 2012 18:59

проблема эта появилась именно после замены патрубка. А радиатр и так закрыт

СсылкаПожаловаться

История переписки2

а температура уже была холодная

СсылкаПожаловаться

Ктото Ктотов31 января 2012 19:23

Уровень тосола доведите до нормы, и будет вам счастье. ;-)

СсылкаПожаловаться

Андрей Войтенко31 января 2012 19:27

Чуть ниже максимума

СсылкаПожаловаться

Вася Курочкин31 января 2012 19:45

попробуй следующее-загони на какой-нибудь пригорок,покруче,мордой вверх и пусть поработает на холостых минут 10-15.воздух должен выйти. на машинах до 2000г.в. это помогает.

СсылкаПожаловаться

Не Холостой31 января 2012 20:05

Проверь тросик ГЛАВНОЙ заслонки ...может рубашка задралась или защелка слетела ...

СсылкаПожаловаться

Macentosh31 января 2012 20:23

Заведи доведи темп. 40-50-немного присними патрубок который менял --слилось сразазу ставь на место не глуши ---удачи.

СсылкаПожаловаться

Александр Пигалёв31 января 2012 20:25

воздух в сист.охл.

СсылкаПожаловаться

Не Холостой31 января 2012 21:31

Насос печки поможет и пробку выгнать и циркуляцию улучшить . на холостых кипяток будет .

СсылкаПожаловаться

Андрей Войтенко31 января 2012 22:34

спасибо попробую

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться