Проблема с наружным освещением ВАЗ 2108

Масса...И поганая конструкция... Поменял задние фонари на тюнинговые (с нормальными патронами) и все норм....

Смотри задние фонари!!

подчисти контакты на массе задних фонарей..

ЫЫЫ... эт у них болезнь такая))) А если в это время нажать на тормоз они вообще потухнут!! Ребята верно говорят, смотри массу...

на задних фонарях под креплением масса есть. под клемму лучще положить шайбу... с острыми гранями....хорошо затянуть но без фанатизма....)))

Масса,это первое,что проверил.Там все нормально. Поворотник моргает,а габарит горит постоянно,если бы проблема была в массе,то наверно и габарит бы моргал.Сдергивал клемник с задних фонарей, впереди ничего не меняется.

у тебя машина не с заграницы прибыла ? раньше так делали типа для экономи электры .Все выключено ,а включаешь ,например левый поворот горит левая сторона габаритов .правый поворот соответственно правые габариты . на многих иномарках так

до 1992 года примерно так они приходили

Андрюх, вот ты задачку задал... Сейчас думать будем. А точно сазанчик после рыбалки нигде не застрял? ))))

Привет,Серега.Это машина друга,(его комент ниже)проблема решилась заменой подрулевого переключателя.

Машина жила какое - то время в Германии, но проблема ушла с заменой переключателя поворотов. Да этого, кстати, у нее был такой прикол: если при включенных габаритах и повороте (независимо каком) выключить зажигание,-двигатель продолжал работать... Сейчас ушло и это... А что могло быть - непонятно осталось, во всяком случае для меня. (это моя восьмерочка, Андрей хотел мне помочь...) Спасибо и Вам, всем, кто пытался мне помочь!!!

Там при выключенном зажигании при включении левого или правого поворота включались стояночные огни левого или правого борта.

можно еще на старом переключателе два контакта "отгрызть", плавали, знаеем