Проблема с электроникой ваз 21144.

Побробуй отключи АКБ,обнули мозги.

пошевели или смени реле информационной панели

а блок предохранителей не залило?

Есть мнение, что сошел с ума АПС-6, либо сам блок бортовой системы контроля. Радуйтесь, что заводится! К электрику - инжекторщику, желательно соображающему в АПСках и методах их "лечения-убивания".

АПС и инжектор не причём. Возможно, неисправен контакт "вставленного ключа зажигания" в замке зажигания - отдельный контакт, который подаёт "+" на бортовик при вставленном ключе. У меня был когда-то клиент с похожим дефектом, а я тогда не обратил внимания, что к бортовику подходит не только зажигание оранжевым проводом, но и этот самый "+", кажется, на контакт №3. Проверьте.

Если еще приборка не работает (спидометр. тахометр, показатель температуры ОЖ) и стопы не горят - смотри предохранитель, по моему F3 на 7,5 А (для 14 и 15 точно он).

всё гораздо проще:пропала какаято масса возможно у мозгов.

Дело было в предохранителе F3. поменял его и все заработало. Спасибо всем, кто откликнулся.

какой предохранитель отвечает за стоп сигналы не могу найти в чем причина

во тут у меня такая проблема все работает из приборов кроме стоп сигналов лампочки целы что может быть??7

у меня такая проблема с 21144 перестали работать датчики на панели приборов тахометр,спидометр,датчик ОЖ и топливомер, но факт в том что они не работают после запуска двигателя и на ходу когда нажимаеш на тормоза они начинают двигаться а как отпускаеш тормоз они снова замирают...в чем может быть проблема??
п.с. все предохранители проверил все целое

ваз21144 не проходит + реле К5 при включении зажигания предохранители исправны цепь идет через 1 и 19 контакты разьема иммобилайзера стеклоподьемники не работают и цз с кнопки водительской двери не срабатывает помогите может кто сталкивался