Проблема с электроникой на ВАЗ 2109

была б ты хоть бабой....а то сама написала "в подворотне слышала"... жаль тебя...

ты бы взяла литературу, почитала. умные книжки делают умным мозг. почитай, узнай много всего нового для себя. а потом приходи к нам. мы тебя будем ждать очень-очень. ты обрати внимание, я не во всех темах как ты. я если не знаю или не уверен, то сижу и читаю, что люди пишут. если вспомню что-нибудь, добавлю.

Вась. ей это до ее **зды... тут надо наоборот... на контрапупе "играть"... у чела датчик ПМС клина словил... что ты хочешь...)))

или мужика в доме нет)))))))0

наверняка... тока датчики ДМРВ валяются... )))
ты щас в агенте? если да то дай знать!

ещё раз повторю - оскорблять тут вас никто не собирался, тут ни укого нет таких желаний!!! Вот себя лучше почитайте, свой тон прочувствуйте. Впрочем, судя по последней переписке, вам это не дано. Сочувствую...

слесарюга или электрик? две разные профессии

зачем? )

действительно... ЗАЧЕМ МНЕ ЗНАТЬ??? ВЕДЬ ЕСТЬ У МЕНЯ ДРУЗЬЯ АВТОМЕХАНИКИ... И ОНИ ОБРАЩАЮТСЯ КО МНЕ, А Я К НИМ... и это для всех БЕСПЛАТНО!!!

и с малярами такая же история..))) а вам, фея, за деньги?!!!вот ваша злость откуда...))

ты знаешь, обычно не у нас провода плавятся, а у клиентов. а клиенты говорят по разному. у кого тыр пыр, у кого пыр тыр. мы просто подключаем диагностическое оборудование и работаем. и если ошибка с коленвала, то всегда начинаем осмотр с провода.

Я же написала специально как машина будет себя вести "до обрыва ДК")) Понимаешь, есть варианты когда датчики молчат (я устала это говорить уже) а проблема есть. И что человеку с этой проблеммой ждать пока высветится ошибка?

это как это "датчики молчат"... им язык выдрали?

выскочит любая из этих ошибок:0336, 0337, 0338. так как проводу, лежачему на коллекторе много времени не потребуется. а человеку до сервиса добраться нужно.

дёргает машину - но это не в доказательство ума или не ума - так вопросы не задают!!! Если ты что-то знаешь - делись опытом, а не выясняй тут уровень!!! Нам твои похвалы до одного места!!!!