Шкода ети 1.4 турбо. Машина хорошая. первая была почти 4 года на мех.коробке чешская сборка. претензий нет вторая на автомате то же 1.4л российская сборка есть замечания по сборке. Машину советую...
здравствуйте. машина стояла 2 месяца. сейчас заводишь-от двигателя идет небольшой треск и через минуту начинает моргать лампочка масла. что это может быть. гнать на сто пока боюсь вдруг стуканет.
1995 год акпп до этого временами глохла при длительных перегонах особенно на подъемах. год назад менял маслянный насос.
А "аварийные" лампы никакие не горят?
1995 год акпп до этого временами глохла при длительных перегонах особенно на подъемах. год назад менял маслянный насос.
А "аварийные" лампы никакие не горят?
А когда маслонасос меняли, грязи много было внутри движка? Как вариант: фильтр попробовать сменить (может забился осадком).Осодком ничего не забивается,он в осадке!!!
Это издевательство над бедным древним гОльфом, такое продолжительное время насиловать, как сидорову козу. Вам нужно обратиться к официальному дилеру за новой тачкой, программа утилизации продолжается, можете использовать материнский капитал для покупки.
Это издевательство над бедным древним гОльфом, такое продолжительное время насиловать, как сидорову козу. Вам нужно обратиться к официальному дилеру за новой тачкой, программа утилизации продолжается, можете использовать материнский капитал для покупки.
Гольф2 с движком 1.8 моно простоял так же 2 месяца, после запуска двигателя затрещали гидрокомпенсаторы клапанов и почти сразу загорелась лампа давления масла. После замены масляного фильтра всё стало нормально.
А "аварийные" лампы никакие не горят?
А "аварийные" лампы никакие не горят?
Как вариант: фильтр попробовать сменить (может забился осадком).
Как вариант: фильтр попробовать сменить (может забился осадком).