Проблема с бензанасосом при низких температурах ВАЗ 21110

Скорее дело в проводах, которые к насосу подходят. На холоде задубеют, контакт пропадает, нагрееш появляется.

Солидарен с Андреем. Добавить больше не чего

скорее всего дело в контактной групе на самом бензонасосе

проверь разъемы проводов , часто бывает что подгорает штеккер особенно в разъеме который изнутри на крышке( см. правую стрелку)

отлично, что появилась более-менее нормальная фотка. Недавно кто-то там задавал аналогичный вопрос по бензонасосу, мол престаёт бензонасос работать иногда ни с того, ни с сего.
Так вот - обратите внимание на правую стрелку, на то место, куда она указывает. Подлючее место. Иногда можно понять дефект этого места без демонтажа бензонасоса, по внешнему вида наружного штекера. При внутреннем дефекте он иногда так нагревается при работе, что и наружу вылазит прогар, соответствующая ножка чернеет, пластмасса вокруг проводника оплавляется.
Ремонт двумя способами - либо заменой штекера, они продаются, только покупать со специальной шайбой, которая его контрит и заодно служит контролем внутреннего штекера. Либо второй способ - штекер спокойно облуживается и паяется. Лично я ремнтирую этим способом так - припаиваю кусочек провода к ножке, из штекера выдёргиваю неисправную, обгоревшую маму, пропускаю провод в освободившееся отверстие, штекер ставлю на место, а концы проводов - нового, припаяного, и старого, подгоревшего - обжимаю и изолирую термоусадкой.

ДЖИН второй способ -самое надежное решение проблемы, т.к. замена штеккера в крышке-это только половина работы.еще надо менять "маму" --т.к. она от подгорания уже теряет свои пружинящие свойства и через некоторое время неисправность опять та же и в том же месте. и еще столкнулся с тем что не все термоусадки выдерживают бензин. теперь предварительно замачиваю на 3-4 дня в бензине для проверки

насчёт термоусадок! надо будет свои перепроверить. А что там с твоими - растворяются? дубеют? набухают-сползают?

Спасибо за советы, честно даже не ожидал, такое количество советов. Спасибо, попробую завтра

набухают-сползают!некоторые превращались в желеобразную массу.из имеющихся поотрезал кусочки по 2см и покидал в бутылку с бензином--через недельку проверяю--те что не изменились держу еще.точнее выкидываю негодные, а остальные так и купаются уже не помню сколько.

нормально, проверю так свои.

у меня примерно такая же беда с насосом.писал(ударение на а) вчера.проверил штекера -нигде не окислены и не пригоревшие.кстати,подходят 4провода к первому штекеру,от него уже идут три к б/насосу.серый провод не рабочий.он наверное от сигналки шел?

твоя также все ещё не заводится?

плохо работает обдув боковых стекол.

Привет всем!Подскажите,у меня ВАЗ 2111,и вот такая проблемка случилась.Завел машину,холостые держит хорошо в районе 1000,начинаю прибавлять газ обороты набирает,в середине хода педали газа обороты пропадают,а в конце хода педали вновь начинает набирать обороты.проехал с такой болячкой около 100 км. потом вообще перестала набирать обороты,только в самом начале хода педали и то до 3000.машина ехать совсем не хочет,даже на первой передаче дергается как будто её кто-то за задницу держит.Если кто сталкивался с такой проблемкой или знает как такую болячку вылечить,подскажите.Заранее благодарен.

если бензонасос дает малое давление, какие симптомы могут быть? кто сталкивался подскажите!

Здравствуйте! у меня такая проблема- нет питания на бензонасос! подключаю на прямую-работает! а так нет! то качает то нет! а на горячую машина глохнет и не заводится пока не остынет! Подскажите что мне делать?

Создай свою тему, сюда уже вряд ли кто заглянет. Это не сложно.

Да кстати систему всю прочистил, фильтр заменил!

подскажите.искра есть,форсунки открываются,бензонасос не качает,реле не срабатывает.Может ли это быть из-за датчика коленвала