Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
при дожде запотевает сильно стекло, обдув на полную не помогает...только если включить кондиционер, но ведь холодно становиться,...может проблема в самой печке, а не в стекле? подскажите...
Когда едешь на 4 и 5 передаче при нажатии на педаль газа для набора скорости, появляется непонятная вибрация, как перестваешь давить педаль газа, виьрация прекращается.
Подскажите, в чем причина?
Когда едешь на 4 и 5 передаче при нажатии на педаль газа для набора скорости, появляется непонятная вибрация, как перестваешь давить педаль газа, виьрация прекращается.
Подскажите, в чем причина?
Подскажите пожалуйста у меня Тино 2001... не переключается с горячего воздуха на холодный (крутилкой переставляю на холод,а дует горячий )
У меня та -же проблема,что-нибудь прояснилось?
не думал, что данная проблема еще у кого-нить будет. разбираешь панельку два самореза, снимаешь все крутелки и отклеиваешь наклейку... тебе нужно вытащить этот пульт управления воздухом. там тросик переключения с холодного на горячий. тросик входит в пластмассовое крепление, которое обламалось, и тросик гнется и не тянет заслонку. а силы не хвататет, т.к. вокруг клапана был наклеин паралон, который со временем расклеился...а клей остался.. поэтому при максимальном повороте на горячий воздух, клапан приклеивается, просто не ставь в крайнее положение горячее. и все будет гуд.
а вообще там где педали, под панелье можно подлезть и рукой отодвинуть клапан, повернул крутелку и рукой беленький рычажок на нем тросик одет, там видно...и рукой отведи в сторону капота ручку...и все - клапан откроется.
не думал, что данная проблема еще у кого-нить будет. разбираешь панельку два самореза, снимаешь все крутелки и отклеиваешь наклейку... тебе нужно вытащить этот пульт управления воздухом. там тросик переключения с холодного на горячий. тросик входит в пластмассовое крепление, которое обламалось, и тросик гнется и не тянет заслонку. а силы не хвататет, т.к. вокруг клапана был наклеин паралон, который со временем расклеился...а клей остался.. поэтому при максимальном повороте на горячий воздух, клапан приклеивается, просто не ставь в крайнее положение горячее. и все будет гуд.
а вообще там где педали, под панелье можно подлезть и рукой отодвинуть клапан, повернул крутелку и рукой беленький рычажок на нем тросик одет, там видно...и рукой отведи в сторону капота ручку...и все - клапан откроется.
у меня тоже самое ...надо разбирать ,но никак руки не доходят ...пока переключаю так....залажу под руль справа есть тяжка её рукой тянешь и переключаешь...
Подскажите, в чем причина?
Подскажите, в чем причина?
У меня та -же проблема,что-нибудь прояснилось?
а вообще там где педали, под панелье можно подлезть и рукой отодвинуть клапан, повернул крутелку и рукой беленький рычажок на нем тросик одет, там видно...и рукой отведи в сторону капота ручку...и все - клапан откроется.
а вообще там где педали, под панелье можно подлезть и рукой отодвинуть клапан, повернул крутелку и рукой беленький рычажок на нем тросик одет, там видно...и рукой отведи в сторону капота ручку...и все - клапан откроется.