пробка поддона не откручивается!!!

резьба там обычная по неи надо постучать молотком прикипела

блин за 3000 км чтоли прикипела

Это старая слесарная подколка затянуть пробку до с...и,потом не откручивается.На заводе могли также закрутить.Привариваеш гайку и откручиваеш.

привари кэмпом болт и спокойно отверни.только +с аккумулятора скинь.

Тазы одним словом. Приваривай к пробке прут откручивай и выкидывай, на её место новую пробку.

Я сниму поддон за три минуты, а вы?

Снять поддон за 3 минуты дело не хитрое, другой вопрос а зачем его снимать?

а на фига снимать поддон?)))) даже за 3 минуты.

А вот когда снял, потом хоть стучи, хоть сверли, хоть грей! А на месте такое делать, да без ямы или подъёмника, это извращение.

ну я уж не думаю что без ямы или подъемника люди собрались масло менять. а так,да ,согласен когда все в мозолистой руке))))) хошь грей,хошь вари,хошь просто выкидывай)))

извращение без ямы поддон снимать..явно за 3 минуты не сделаешь

Я двигатель снимаю за 45 минут, а поддон, это просто семечки.

Авто одноразового использования, масло потемнело значит авто пора в утиль.

Да ну, она не проходит столько! До первого заполнения пепельницы окурками и сразу в утиль, а то потом она дороже станет! Согласен. Люди запомните старую Русскую пословицу "СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ". Уважайте себя. (Купил ТАЗ получил экстаз лежа под машиной во время бесконечного ремонта, ремонт тазика можно только начать- остановится не возможно)

Реально ходят по 60-70Ткм без поломок [ну, расходники типа ламп в расход не берём]. Может сломаться любой механизм.

Зажрались вы "господа"! Ничего, жизнь заставит и опять на запорожцы пересядете.

мне вот интересно,на хрен,эти гоблины на ВАЗе, начали вместо пробки на17,ставить классическую под 6тигранник..

шестигранник удобней и надежней , а болт зализать можно и хрен открутишь, но это если у тебя шестигранник есть нормальный

нормальная головка ничего не лижет.а гранники грязью забиваются,кто торопится имеет проблему)