Про путешествия и темы.

"ваши" это которые? ты ошибаешься причисляя меня к какой либо категории....

Наши это которые нормальные

что есть норма?

Норма это 80 процентов населения страны которые проголосовали ЗА изменение Конституции страны.

История ещё скажет своё слово про такое голосование.......
по сути не голосование а подтасовка ......

История уже в прошлом и никаких подтасовок не обнаружено...

какой ты наивный восторженный чудик....

Каждый день путешествую, вчера в минус погада сменилась, успел на сервис заехать топливный фильтр сменить- уже в сепараторе водичка стала замерзать

Хренасе у вас солярка! А что будет если минус 39 и ниже даванет?!))

Проехал 28 000 миль фактически. По плану должен вернуться домой и регламентное обслуживание ( фильтра, масло. Тормоза), а вот фильтр грубой очистки- приходиться менять чаще ..

Кстати спасибо- надо пару флаконов антигеля взять. Все же зима календарная уже..

Опять непонятно, Алекс! У вас что, дизель везде одинаковый?! У нас с октября уже зимняя солярка! И никогда ни какой антигель не заливал даже в когда мороз был за 50...)

Ну прижал бульдозером к стене..!))) не знаю, никогда не видел опцию « зимняя солярка»... работал в FedEx ground , на терминалах свои колонки с дизелем. Но заметил- перед сливом с цистерны, в емкость( на несколько тонн)- заправщик заливал концентрированный антигель. Так что сам контролируешь где какая порода ожидается и антигель на трак стопах.. а и ещё мочевину - вот это реальная проблема- при низких температурах замерзает, двигатель блокируется и только в тёплый бокс отогревать..

Про мочевину не скажу - не работал на таких машинах, а насчет дизеля - так приезжаешь на заправку и смотришь какой дизель! У нас зимой в основном Арктика - температура парафинизации примерно - 49... Конечно, по мере типа солярки и цена соответствующая! А то народ в основном бестолковый - а - а, солра подорожал! Так потому и подорожала, что другой тип топлива начали продавать! А вообще

Межсезонная , до сих пор.

Ну межсезонная тоже температура парафинизации примерно - 17! Так что до минус 20 можно спокойно ездить!))

Обычно я под пробку заливаю ,а тут с сы кот но чето.

Спроси на заправке какая температура замерзания! Да и в общем правильно делаешь, что полный бак не заливаешь - пусть плещется лучше! Да и если что будет куда залить зимнюю если появится...)

У нас зимняя сейчас...до -30. На днях заправлялся на ЛУКойле и узнавал.

Мочевина- это экология. Лет 10 как на травах стоит система, отключают так как замена фильтра - $5 000 на Volvo. Но уже второй лимон на одометре, чистенький и сама система во время 10 часовой стоянки , включает режим самоочищение. Что естественно в позитиве.