про пленку

http://speedfreak.ru/forum/viewforum.php... вот смотри

Спасибо за ценную инфу!

Есть такое чудо по нанотехнологии, но здорово дорого это удовольствие. Она не вредит, наоборот сохраняет ЛКП. Лучше устанавливать в специализированных мастерских. О ней в инете много информации, набираешь в яндексе "защитные пленки для авто" и читаешь

почитал. ценник за машину от 32 до 75 тр....
и это еще не предел.(((

Крась в мат и всё !!!У спецов как пленка смотрится... Только в цвет)

Вопрос по теме: я так понимаю, мода пошла не просто клеить пленки, но и тем самым менять цвет автомобиля. Это что, какая-то лазейка в ПДД? Или езда на свой страх и риск как с тонировкой - "Поймают - откуплюсь, не откуплюсь - сниму и заново наклею"?

Ну почему же сразу менять цвет? Пленки сейчас есть разного цвета. Некоторые клеят прозрачные антигравийные пленки.

Не-не-не, я не про это. Мне попалось объявление о продаже авто, где написано приблизительно "цвет красный. обтянута черной матовой пленкой" и на фото, соответственно, черный авто. в связи с этим вопрос: как водители таких авто общаются с гаишниками? ведь по паспорту-то машина красная, хотя фактически - черная.

Вопрос: Оформление замены цвета в ГИБДД
Ответ: Для многих желающих кардинально изменить цвет своего авто наиболее существенным препятствием является последующая необходимость оформления замены цвета в ГИБДД. Несмотря на то, что некоторые считают, что при оклейке пленкой основной заводской цвет под пленкой остается неизменным, потому это не требует оформления — это не так. Оформлять новый цвет — нужно.

Однако из-за немалого количества слухов о сложности этой процедуры, многие считают это весьма проблемным.
На самом же деле документальное оформление нового цвета автомобиля — вполне несложная и рядовая процедура.

После изменения цвета автомобиля, его владельцу отводится 5 дней на внесение изменений в регистрационные документы. Поэтому оплатите в Сбербанке госпошлину и предоставьте транспорт для осмотра в ГИБДД по месту его регистрации. Заполните заявление установленного образца, которое будет выдано при регистрации. Это заявление, а также документ, подтверждающий личность владельца с отметкой о регистрации по месту жительства (для военнослужащих удостоверение личности, справка о прописке), паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации (техпаспорт) предъявляется в регистрационный отдел ГИБДД по месту учета автомобиля.
Автомобиль проходит стандартный осмотр, после чего на руки владельцу выдается новое свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и ПТС с отметкой об изменении цвета автомобиля.
В целом процедура абсолютно аналогична постановке на учет/снятию с учета автомобиля.
(с)

коротко и ясно. спасибо.

почитал, многое прояснилось!
пока открытыми остаеюся вопросы:
что происходит с пленкой при температуре - 40 град.?
и длительных перепадах температур + -
насколько прочна пленка при откалывании с неё обледенелой грязи ?
нисколько не пугает оформление в гаи, и повторное оформление в гаи, после удаления пленки
))))

Вопрос: Как реагирует пленка на зимнюю эксплуатацию?

Ответ: Разницы между зимней и летней эксплуатацией для пленки фактически нет. Нужно лишь бережно относиться к очистке поверхности автомобиля от снега, льда итд. (к примеру, не стоит усердно сбивать лед с поверхности пленки с помощью скребка).

понятно. сенкс)))

можно еще вопрос а на обвесе (он пласмассовый, или пластик что то в этом роде) пленка будет держаться?

Если пленка автомобильная, то держится в любую температуру, выдерживает мойку. Царапается и повреждается также, как краска. Быстро ремонтируется частями. Снимается несложно (с подогревом феном). Краску не портит. Но под обклейку поверхность готовят-она должна быть ровной без сколов.
Лед лучше не скалывать (он и краску может снять).

так, значит если на кузове царапины или сколы, то перед обклейкой необходимо зашпатлевать?

да, как под покраску. гладко должно быть. если наклеить на скол-останется пузырек непроклееный и там пленка порвется быстро...

логично!
Спасибо за инфу)))