Про бобра. Опять.

Не совсем понял , шоб поменять тнвд надо дрыгатель снять ?

Чтобы помыть дрыгатель! Ноу богатых свои привычки)))

Видел, как один мужичок, который всё лето вечерами постоянно копался в своей волге, как-то выпрямился, бросил перчатки под ноги и заорал: "Ну нету у меня на тебя больше денег, нету!!!"

матвеев это был....

Не обязательно. Просто для хорошей регулировки так будет проще.

Да всё верно делаешь , заодно и порядок в подкапотном пространстве наведешь , радиаторы прочистишь ... глянешь на подушки .

Да и антифриз поменять, систему охлаждения промыть хорошенько...

зачем тебе охлаждение сейчас? у тебя там морозы всю зиму))

Вот и надо промыть-прочистить, убрать осадочек и прочие г..вна, чтобы нормальный антифриз залить. Чтоб не замерзало.

А вроде крепление его тоже было разбито. Макс, так?

Там ухо отломилось. Снимал - наваривали, потом поставили, а момент впрыска дали с опозданием, я ещё плевался тут, что едет как простуженный черепах... Потом довернул - нормально стало.
Я так понимаю, что проблема с воздухом была давно, но не так сильно. Просто если раньше достаточно было чуть поддерживать обороты педалькой, то в последнее время совсем не достаточно...

Понял.

И сколько такое удовольствие будет стоить7 Как два Бобра?

---

Предварительно сговорились на 20.

Это вполне приемлемо, но все же зачем чтобы привести в порядок моторный отсек. снимать движок. Честно говоря я бы ничего не трогал. Не любят этого старые машины.

Сам бы я тоже не стал. Но на этом настоял мастер. А он единственный, кто взялся. Город маленький, хороших мастеров по пальцам пересчитать можно.

Ну тогда я бы менял все резинки на движке-я имею ввиду патрубки и все остальное.

Ну это как само-собой. ))

Да и опоры стоит тогда сразу на новые поменять.

Приветствую, Макс.