привод спидометра ваз 2114

чек убрать просто. сними минусовую клемму с аккумулятора минут на 5. и пробуй

не лечится:(

не лечится:(

тогда на диагностику. у чека около 20 причин, сам не найдешь

По моему хрень не бывает !!!Есть 12 или 14 !!!А по поводу холостых и check не может быть !!!Ставь 12 и не парься если как ты говоришь 10 та чуть скор будет занижать !!!У меня на 12-ке сгорал сам датчик скорости и таких симптомов не было !!!

есть помоему на 9,11,12,13 и даже 16,но у меня на 10 и никто о таких даже не слышал.у товарища была такая же проблема,тоже двигатель стал работать неравномерно и чек загорелся.вылечил заменой ведомой шестерни,но у него на 11.все дерганье пропало и чек тоже,после замены.

я бы поставил на 12,но придеться разбирать коробку,что бы поменять аналогичную ведущую шестеренку,но этого не хотелось бы делать.

)))) Сегодня конкурс неграмотных ответов? КАК он поставит шестерню на 12 зубьев, если внутренняя нарезана под 10? КАК "по поводу холостых и чек" не может быть? А для чего, по Вашему ЭБУ считывает скорость авто, как не для смены режимов? Пока не восстановит датчик скорости, так и будет "глючить" машина.

была такая же проблема. стал снимать родной привод а он провалился в коробку,т.е сколько было зубьев не узнать.попал с третьей попытки только когда слил немного масла из коробки, посветил и сразу видно какие зубья на шестерне их по толщине видно т.е 12-ю от14 ,и 16 сразу отличишь. Ксати пока спидометр не работал ,двигатель работал с перебоями и глох на холостых,поставил привод спидометра и двиган как часики стал работать, ни как не думал что спидометр влияет на работудвижка на инжекторе

Бывает и на десять, но редко. Сегодня сам менял на 11 зубьев.

я весь город объехал на 10 никто даже не слышал о таких

Посчитай еще раз, мож все таки 11?

когда слесарь снял шестерню, то сделал круглые глаза,позвал другого слесаря,оба сделали круглые глаза,потом позвали меня и мы втроем посчитали зубцы их оказалось 10,они посчитали,что это нонсенс так как раньше такого не встречали.я им не поверил и направился по магазинам и авторынкам.поход ни к чему не привел.жалко вал остался у них,я его не забрал так как все равно неисправный.нужно было оставить на память как раритетную вещь отечественного автопрома.)ездить без показаний спидометра как то привык,но неравномерная работа двигателя раздражает.я просто думал может на форуме кто делал какую нибудь глушилку,чтоб чек не горел и движок работал нормально.если нет вариантов,то буду снимать коробку.

Нужно проверить шестерню в коробке ,через привод спидометра ее видно.Если слизаны зубья ,колоть коробку и менять в паре.Для каждой главной пары ,идет свой привод.Если машына свежая ,восновном серого цвета привод(стандарт),передаточное число главной пары 3.7.

в коробке шестерня целая.проблема в том,что в продаже нет наружней шестерни.могу ошибаться,но по моему она была черного цвета.автомобиль 2008 года.

под каждый обьем двигателя идет своя главная пара ,и к ней привод спидометра.

С 1997 года все коробки идут с передаточным числом 3.7 главная пара.Привод(пластмас)серого цвета.какого цвета шестерня в коробке,Посмотри,такую и ставь.Привода отличаюстя не только по зубьям но и цветом и в паре они идут одного цвета.

спасибо за совет,но вот еще вопрос.если вдруг шестерня в коробке допустим окажется серого цвета,как у меня получится совместить наружнюю шестеренку с 13тью или 11тью шлицами,если до этого стояла с 10тью.у меня объем 1600,а в магазинах продают ну 4 разновидности точно.или все же по цвету они должны совпадать независимо от колличества зубцов,просто передаточное число поменяется,я правильно понял.

передаточное число имеется в виду главной пары,но не привода спидометра...Сколько проработала эта шестерня?Менялась она или нет???Пары шестеренок привода должны совпадать по цвету.

Они должны совподать по цвету,если не совподает по цвету будет жрать шестерню.

шестерня проработала 2 года.до поломки ничего не менялось,все родное.я просто хотел уточнить,если подобрать шестеренку по цвету,но с другим колличеством зубцов чем стояло до этого,она войдет нормально в зацепление с шестеренкой которая в коробке,будут нормально работать?