Привет мужики. Ну, что? Скучно? Ловите тему для размышления.

а в самом штекере под резинкой не может коротить? ты на магистральный наверняка садился перед резиной?

привет Валер. нужно снять насос и осмотреть. но неисправность одна, что на старом (китайском), что на этом (БУ). на обоих насосах горит пред.

а ты вааще автономно запусти и + и -, пущай помолотит не заводясь

просто с АКБ через пред? можно попробовать.

просто с АКБ через пред? можно попробовать.

Вместо преда можно лампочку от фары включить. Если замкнуть обе нити, то вполне должен выдерживать нагрузку насоса.

привет Рашит.я таким методом пользуюсь. из косички монтажного провода выплетаю штуки 2-3 ,и это работает как пред

привет Рашит.я таким методом пользуюсь. из косички монтажного провода выплетаю штуки 2-3 ,и это работает как пред

Привет Валера. Да в том то и дело, что это работает как пред. А лампочка она нагрузку берёт на себя и при коротыше просто вспыхивает в полный накал. И по интенсивности свечения можно наглядно видеть как работает потребитель.

понял, но лампочку использовал как-то вместо РР,бум знать и пробовать!

понял, но лампочку использовал как-то вместо РР,бум знать и пробовать!

Всё правильно. Лампочка ведь это как термосопротивление.Чем горячее спераль, тем больше сопротивление.

Раз ты утверждаешь что сгорел минусовой провод, это значит что ток протекает по всей цепочке от преда и до массы на которую запитан минусовой провод. А нагрузка может быть только в модуле насоса. Потому что если бы коротило до насоса, то минусовому проводу не чего бы небыло. А после насоса уже не может быть, так как этот провод и так на минусе. Вполне возможно что хозяин машины что намудрил в модуле насоса.

да читали вроде внимательно.вам дали повод для размышления. а ВЫ уверены что пред горит из-за насоса? с другой стороны что? к преду ничего не подходит?попадались на этом не раз. да.к слову. десяточный насос справляется на ура и с двух литровым. удачи в решение вопроса.

а причем здесь другая сторона? если плюсовой провод, с другой стороны преда, сядет на массу, то пред точно не вылетит.

а разъем, подключаемый к насосу, точно в порядке? Если блуждающий коротыш в нем - вот вам и причина...

разъём пришел с насосом. его и припаял.

Сделай диагностику.Замерь сопративление на разъеме реле насоса.Или замени реле.

Вы лучше скажите как завести ландровер с блоккомфортом под правым сидением

а какая разница, с какой стороны у него блок комфорта??? ключом заводи.

Привет, Василий! Ну и как, завёл колымагу?

привет Коль. она заводится, но через какое то время сгорает пред. теперь пытаюсь объяснить, что это насос ( он вместо старого поставил БУ). не понимает.

Вась, десяточный насос рулит!