ПРИОРИТЕТ ТРАМВАЯ

возможно главная меняет направление, потому и не уступают

возможно главная меняет направление, потому и не уступают
А кто вам сказал или я написал, что ГЛАВНАЯ меняет направление... Додумываем однако...)))???

так и пиши: перекресток равнозначный. а не на одном перекрестке....

Читай название темы. Приоритет трамвая. А этот приоритет при равнозначных... и если бы было иное направление, я бы его обозначил. Не надо выдумывать....

Трамвай он большой, тяжёлый, железный, СТРАШНЫЙ!!! Вот и не уступают - не хотят свой страх показывать, настоящие мужики!

Игорь, народ у нас спешит жить!)) Только-ли трамвай не хотят пропускать? А ведь сюда можно смело добавлять троллейбусы и автобусы (не маршрутки!), которых с остановок просто не выпускают, хотя должны! Жаль, что трамвайные парки не подают в суд за срыв графика маршрута трамвая (троллейбуса), ведь достаточно было бы пары-тройки исков к виновникам ДТП с освещением в СМИ выплаченных сумм в пользу пассажироперевозчика, и поверь, от них сразу все стали бы шарахаться!)) При СССР мой хороший товарищ не поделил дорогу с троллейбусом - ему за всё в куче присудили 550 рублей....уж ты-то помнишь, что это за сумма была при Союзе!)))

Сумма - 3 месячных з/платы инженера...)))

Я теперь понимаю, почему на сложных перекрестках никто не прячет рельсы заподлицо с дорожным полотном))) Все переваливаются на 1-ой передаче через эти рельсы и матерятся...))) Тем самым не разгоняются и у трамваев есть позможность сделать безболезненный маневр...)))

С трамваями интересная тема. Многие просто не знают об их приоритете, недоучили или забыли. Бывает, мешают проезжать прямо, поворачивая налево. Ладно бы попутный трамвай, иногда люди просто не успевают освободить пути из-за встречных, а те, которые навстречу едут? Зачем при повороте на встречные выезжать, останься на попутных. Кстати, безопасней, из-за трамвая не увидит "лётчика" и капут. А в описанной Игорем ситуации не грех пропустить и машинки, которые одновременно с ним поворачивают, оставив для них место. Трамваи (и остальные), кстати, тоже те ещё. И на красный и перестроения, и скорость. Нередко наблюдаю картину, как по Пулковскому шоссе идёт рейсовая "гармошка". У меня на спидометре 80, а он обгоняет... А между прочим, пассажиров везёт.

А ещё у трамвая тормозной путь раза в 2-3 больше.

А ещё у трамвая тормозной путь раза в 2-3 больше.

А еще у трамвая вынос в повороте,полтора метра,что написано сзади на каждом вагоне.И при повороте попутно с трамваем,не советую притираться к нему в плотную.На компенсации с трампарка расчитывать,в этом случае не стоит.А иногда задняя тележка идет не по тому направлению куда надо,и в этом случае выноса хватает на две соседние полосы.Так что спокойнее и дешевле держаться подальше.

Мало ли...Кто хочет вспомнить:

Трамвай всегда едет первым, кроме трех конкретных случаев.

Водитель трамвая обязан уступить Вам дорогу, когда:
1.Он выезжает из депо, а Вы движетесь по дороге.
2.Он находится на второстепенной дороге, а Вы на главной.
3.Он движется в направлении, указанном зеленой стрелкой, включенной в дополнительной секции светофора одновременно с желтым или красным сигналом, а Вы движетесь на обычный зеленый сигнал.

Мне кажется что народ либо не знает когда надо уступать, либо борзеет. В Москве пересечение Симферопольского проезда и Нахимовского проспекта поворот налево осуществляют с трамвайных путей. Хотя там знаки висят с какой полосы куда поворачивать и по правилам на пути попутного направления заезжать нельзя. Нифига, все лезут и почему-то трамвай их должен подождать

А я часто вижу, когда надо повернуть именно налево с трамвайных путей попутного направления, то все почему-то "стесняются" туда заезжать, а некоторые считают, что ни при каких обстоятельствах с них поворачивать нельзя...)))

иногда стоишь на путях ждешь своей очереди повернуть налево-а тут сзади вдруг трамвай!неприятные знаете ли ощущения.

Суеверия...

На пути попутного направления заезжать можно и нужно. Вот на встречные - нельзя )))

Учите матчасть выдержка из п.8,5 " При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю."

Если отдельно не запрещено знаками или разметкой - да. А в твоем посте выше вышло как будто вообще с попутного трамвайного пути нельзя разворачиваться. Что неверно. Если не запрещено и трамвая нет то именно оттуда и надо!

Вот именно,если его нет.В ранних редакциях правил было-поворот с путей попутного направления разрешен,при условии,что не создается помех рельсовому транспорту движ.в попутном направлении.Работаю в этой сфере,каждый день одно и то же.Успешные менеджеры на гнилой семере,с отвалившемся колесом,ждут дае не эвакуатор,а группу экспертов в лице земляков.Сзади очередь из вагонов,ини один гбддэшник ни чего сделать не может.