Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте! Не могу определиться, решил взять приору с салона, и разрываюсь между седаном и хэтчбэком и то и то нравится. Может кто знает какие плюсы, а какие минусы между ними. Пишите, буду благодарен.
зад похож на старый форд эскорт 20 -ти летней давности,оптика из тех же времен,бампер с крылом плохо сочетается ну и колпаки на колесах просто тихий ужас
Ну и тема... Уже Жигули, причем в одном поколении самостоятельно выбрать не можем... ))) Универсал бери! Самый практичный из всех кузовов после минивенов! И на мой взгляд самый интересный с виду в случае с Приорой... Да и в случае с Калиной тоже...
Ну и тема... Уже Жигули, причем в одном поколении самостоятельно выбрать не можем... ))) Универсал бери! Самый практичный из всех кузовов после минивенов! И на мой взгляд самый интересный с виду в случае с Приорой... Да и в случае с Калиной тоже...
Всегда беру только хэчи. Объясняю.Практичнее. Ну надо к примеру стиралку или холодильник перевезти - пожалуйста.Согласен,не каждый день,но иной раз надо и что? Газель заказывать?А задние сиденья сложил - так вообще можно черт знает что увезти. А в седане? Пару чемоданов? Ну а насчет холода - я вас умоляю - будьте серьезней - 2 минуты и такая же жара как и в седане.
тема ни о чем, приора - это фейслифтинг десятки по причине ущербности автоваза, который ничего нового придумать не может, зато умеет хавать деньги бюджетные и наваривать на продаже классики по утилю. Не покупайте никаких приор, калин хотя бы потому, что на вазе думают что пока берут, не надо ничего менять. Может когда их вообще никто брать не будет ворюги с таза начнут шевелиться.
Что касается логана, то его просто 10 лет назад нарисовали на компе без всяких прототипов и то получился лучше десятки.
У логана можно выбрать 1 из 3х двигателей на выбор, они кстати от мегана 2000ого года. басни про одноразовость ходят только среди людей, которые мнят из себя великих мотористов, хотя на самом деле просто где-то что-то слышали, а где звон и не знают.
Не нравиться логан - берите что-нить другое, безумие выкинуть почти 400 тысяч за 10ку с другими фарами и салоном.
Единственный плюс приоры мощный двигатель, но по трассе с ним все равно ехать ужасно, ибо орет, голосит и заглушает все вокруг
тема ни о чем, приора - это фейслифтинг десятки по причине ущербности автоваза, который ничего нового придумать не может, зато умеет хавать деньги бюджетные и наваривать на продаже классики по утилю. Не покупайте никаких приор, калин хотя бы потому, что на вазе думают что пока берут, не надо ничего менять. Может когда их вообще никто брать не будет ворюги с таза начнут шевелиться.
Что касается логана, то его просто 10 лет назад нарисовали на компе без всяких прототипов и то получился лучше десятки.
У логана можно выбрать 1 из 3х двигателей на выбор, они кстати от мегана 2000ого года. басни про одноразовость ходят только среди людей, которые мнят из себя великих мотористов, хотя на самом деле просто где-то что-то слышали, а где звон и не знают.
Не нравиться логан - берите что-нить другое, безумие выкинуть почти 400 тысяч за 10ку с другими фарами и салоном.
Единственный плюс приоры мощный двигатель, но по трассе с ним все равно ехать ужасно, ибо орет, голосит и заглушает все вокруг
не согласен что это фес лифт, другая подвеска, другая база, другая электроника, попытка модернизировать пусть и тот же самый двигатель, машина обсалютно разные.
не согласен что это фес лифт, другая подвеска, другая база, другая электроника, попытка модернизировать пусть и тот же самый двигатель, машина обсалютно разные.
не согласен что это фес лифт, другая подвеска, другая база, другая электроника, попытка модернизировать пусть и тот же самый двигатель, машина обсалютно разные.
абсолютно разные машины говоришь, возьми 2 тойоты короллы нынешнего и прошлого поколения, - так вот в японии это называется фейслифтинг, а там более 5 тысяч новых деталей. На тазе - это бы назвали сумер мега пупер новый мобиль. Не пиши ерунды про две разные машины. На приоре например по кузову: новые крылья, бампе, капот фары. Вся средняя часть кузова включая двери от десятки. Сзади другой бампер и крылья, крышка багажника на седане та же. И.т.д.
не согласен что это фес лифт, другая подвеска, другая база, другая электроника, попытка модернизировать пусть и тот же самый двигатель, машина обсалютно разные.
т.е. за цену ТАЗа захотел подвеску от Лексуса?? Во всём цивилизованном мире деньги покруче нас считать умеют, бюджетники там обладают такой же подвеской, как и Приора. А в США вообще подвеска на внедорожниках Кадиллака и Шевроле (одна и та же платформа) стоит классическая трансмиссия з мостами и подключаемым передним приводом, как на наших военных УАЗиках.
т.е. за цену ТАЗа захотел подвеску от Лексуса?? Во всём цивилизованном мире деньги покруче нас считать умеют, бюджетники там обладают такой же подвеской, как и Приора. А в США вообще подвеска на внедорожниках Кадиллака и Шевроле (одна и та же платформа) стоит классическая трансмиссия з мостами и подключаемым передним приводом, как на наших военных УАЗиках.
ваще атас. интересно очереди на нее скока?)
ваще атас. интересно очереди на нее скока?)
ты доволен? честно
ты доволен? честно
Что касается логана, то его просто 10 лет назад нарисовали на компе без всяких прототипов и то получился лучше десятки.
У логана можно выбрать 1 из 3х двигателей на выбор, они кстати от мегана 2000ого года. басни про одноразовость ходят только среди людей, которые мнят из себя великих мотористов, хотя на самом деле просто где-то что-то слышали, а где звон и не знают.
Не нравиться логан - берите что-нить другое, безумие выкинуть почти 400 тысяч за 10ку с другими фарами и салоном.
Единств
Что касается логана, то его просто 10 лет назад нарисовали на компе без всяких прототипов и то получился лучше десятки.
У логана можно выбрать 1 из 3х двигателей на выбор, они кстати от мегана 2000ого года. басни про одноразовость ходят только среди людей, которые мнят из себя великих мотористов, хотя на самом деле просто где-то что-то слышали, а где звон и не знают.
Не нравиться логан - берите что-нить другое, безумие выкинуть почти 400 тысяч за 10ку с другими фарами и салоном.
Единств
абсолютно разные машины говоришь, возьми 2 тойоты короллы нынешнего и прошлого поколения, - так вот в японии это называется фейслифтинг, а там более 5 тысяч новых деталей. На тазе - это бы назвали сумер мега пупер новый мобиль. Не пиши ерунды про две разные машины. На приоре например по кузову: новые крылья, бампе, капот фары. Вся средняя часть кузова включая двери от десятки. Сзади другой бампер и крылья, крышка багажника на седане та же. И.т.д.