11 мая

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 8 февраля 2011

Правила форума

Приора, очень огромный расход масла 1 литр на 250км.Помогите

Такая ситуация, Лада приора 2008г.в. пробег 35000км. очень огромный расход масла 1 литр на 250 км, замерили компресию, показала 16 во всех цилиндрах. масло ни где не протекает...помогите пожалуйста..

Роман Рыбаков

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей ПотапенкоВ ответ на Роман Рыбаков8 февраля 2011 19:37

Роман Рыбаков8 февраля 2011 19:35

Да забыл еще упоминуть, авто брал не так давно 4 мес. назад, до меня уже головку открывали.

СсылкаПожаловаться

Как вариант. Движок свареный, пробег смотанный.

СсылкаПожаловаться

Вадим Кулаков8 февраля 2011 19:38

Наверно и перегревали , после чего поменяли прокладку ГБЦ

СсылкаПожаловаться

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 19:38

Если в москве это работа стоит 8 тыс. Кольцо самара стоит 750 руб.+масло ,филтр ,прокладка ГБЦ.

СсылкаПожаловаться

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 19:42

Смело снимай головку, и поддон ,вын поршней и сам убедишся.

СсылкаПожаловаться

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 19:45

СсылкаПожаловаться

Вадим Кулаков8 февраля 2011 19:45

А если большой элипс , то и расточка блока , за 2 года -35 тысяч ???

СсылкаПожаловаться

Андрей Козлобаев8 февраля 2011 19:49

КОЛИ ТЕЧЕЙ НЕТ, А О ПРОШЛОМ МАШИНЫ НИЧЕГО НЕ ИЗВЕСТНО - ПЕРЕБИРАЙ ДВИЖЕК. ПОЛУМЕРАМИ НЕ ОТДЕЛАЕШЬСЯ. СКОРЕЕ ВСЕГО ЕЕ ГДЕ-ТО ВСКИПЯТИЛИ И ПРОДАЛИ

СсылкаПожаловаться

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 19:55

Я работал в москве мотористом.и стаж не малый ( 25 лет ).ответа после рем.та буду ждать

СсылкаПожаловаться

Dilmurod AdizovВ ответ на Dilmurod Adizov8 февраля 2011 20:06

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 19:55

Я работал в москве мотористом.и стаж не малый ( 25 лет ).ответа после рем.та буду ждать

СсылкаПожаловаться

Я работал в москве мотористом.и стаж не малый ( 25 лет ).ответа после рем.та буду ждать

сам откуда?

СсылкаПожаловаться

Роман РыбаковВ ответ на Dilmurod Adizov8 февраля 2011 20:13

Dilmurod Adizov8 февраля 2011 20:06

Я работал в москве мотористом.и стаж не малый ( 25 лет ).ответа после рем.та буду ждать

сам откуда?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я работал в москве мотористом.и стаж не малый ( 25 лет ).ответа после рем.та буду ждатьсам откуда?
Ядрин Чебоксары

СсылкаПожаловаться

алексей миркулов8 февраля 2011 19:56

Кап ремонт однозначно.. 1 литр это круто. Дым в трубу умещаться не будет..

СсылкаПожаловаться

Алексей Бушаев8 февраля 2011 20:02

Расход большой, а про выхлоп мало сказано. При таком расходе дымить должна как паровоз, и свечкам пипец моментом придёт.

СсылкаПожаловаться

Роман РыбаковВ ответ на Алексей Бушаев8 февраля 2011 20:15

Алексей Бушаев8 февраля 2011 20:02

СсылкаПожаловаться

Расход большой, а про выхлоп мало сказано. При таком расходе дымить должна как паровоз, и свечкам пипец моментом придёт.свечи впорядке...дымит не хило..

СсылкаПожаловаться

Алексей БушаевВ ответ на Роман Рыбаков8 февраля 2011 20:19

Роман Рыбаков8 февраля 2011 20:15

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Дымит - значит по-любому голову, как минимум, поднимать... Но я бы , как уже советовали, попробовал бы раскоксовать всё-таки сначала... Хуже уже не будет, а вдруг - чудо?

СсылкаПожаловаться

Вадим Кулаков8 февраля 2011 20:37

А вдруг халява проскочит!!!!

СсылкаПожаловаться

Василий8 февраля 2011 22:05

а свечи как выглядят. выкрути свечи и посмотри где скапливается сажа. если на кончике электрода висит борода, то колпачки маслосъесмные, если по кругу, то колечки. когда снимешь голову, обрати внимание на прокладку. если хреновые колечки, то по краям больших кругов на прокладке будет слой сади спресованно. внимательно осмотри головку на наличие трещин. да Серёг?))))))))))))

СсылкаПожаловаться

Александр МорозовВ ответ на Василий9 февраля 2011 13:56

Василий8 февраля 2011 22:05

СсылкаПожаловаться

Задубевшие маслосъёмные могут накидать масла и по кругу свечей - действительно надёжней ориентироваться по дыму! Только должно быть наоборот - задубевшие колпачки работают лучше при нагреве (размягчаются) - дым уменьшается, а стёртые кольца дымят примерно одинаково во всех режимах!

СсылкаПожаловаться

Василий8 февраля 2011 22:06

ах да, ещё забыл. если по мере прогрева дым не уменьшается, то это скорей всего колпачки, если уменьшается, то колечки

СсылкаПожаловаться

Александр Чумарин25 января 2014 19:38

у меня ест масло а дыма нету

СсылкаПожаловаться

KAISAR *****18 января 2015 13:03

nujna pomosh?priora2007 goda,probeg 220000!jret maslo,net ne dima ne utechki,v chem mojet bit prichina?sam hoziain s salona.dvigatel ne trogali

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться