Приора или Логан?

Давай со сверстниками хами, плюйся друг в друга , головой бейся хоть об кольт, хоть об Приору )))

да, я что-то погорячился... какого здравого рассуждения можно ожидать от мужика, который покупает себе пропуканный кольт....и так жизнь его уже обидела....

Мели Ваня, мели)))

вот, кстати, пусть автор посмотрит, чем аргументируется "однозначный" выбор лохана))))

Ваня, вырастишь большим мальчиком , пойдёшь работать и купишь себе новую Приору)

хорош ты троллить, засрал уже всю тему! иди ты проспись)))

Уау...Ваня, спокойствие и ток спокойствие . Выпей тёплого молока и успокойся))

если из 2х - логан! отличная рабочая лошадка! крепче и надежней приоры.комфортабельней.больше клиренс и багажный отсек. это ,вы уж простите,я пишу при всем моем презрении к логану, но отдаю справедливости место!

Длган теперь сборка наша - качество хуже стало много местных элеменнтов автоваза
логичне всего тогда вязть Ладу Ларгус...
Приора довольно устаревнее авто - по сути для комфортной езды требует допилаа ( по ходовой ) логичне было бы по цене качеству брать гранту... там обзор получше и потолок выше....
у Ларгуса тоже самое кстати и клиренс у Ларгуса ,Гранты, Логана одинаков - и больше чем у Приоры кстати говоря...
Ну или вообще на ладу калина2 посмотрите - дороже колннчно гранты но хз вдруг понтравиться...

попробней, какого конкретно "допила" требует ходовка Приоры и чем по качеству лучше Гранта или Ларгус?

стойки надо сразу менять... благо есть куча альтернатив...
ну а таже гранта идет с тросковой коробкой или автоматом
98 лошадок там нормально едут... клиренс выше... Граанта и Ларгус помягче сами по себе..
http://www.youtube.com/watch?v=8i4-qzIS1...
+ с осени 12 года тросковые коробки стоят на гранте...

стойки менять????заводские на какое- нибудь фуфло "подвально-кооператианого гения??? какой идиот вам это сказал??? а будут говорить, что плохая машина!
тросовая коробка кроме большего комфорта никаких преимуществ не даёт, автомат тем более. движки одинаковые. клиренс выше - устойчивость хуже, тут чудес не бывает. подвеска у гранты и приоры практически одинаковая, почему по-ввашему первая мягче?
в общем вы наслушались ерунды и теперь пытаетесь выдать её знания!

глупее комментария не встречал!

чё там менять вы собрались????у приоры норм ходовка для Тазика! пробег давно за 60т. эксплуатирую не березно вообще ибо не жалко, все до последней резинки с завода стоит. А трос коробку тоже юзали....рано сырая, лет через 5 созреет

Приора это машина которая не боится ничего, кроме столкновения, а так машина очень даже хорошая особенно последнее ввремя выпускают навороченные, легко набирает не требует много вложений и просто в эксплуатации

+100500

Ахах."тупиковая ветвь".как в танках свой Логан обгреживать будешь??.Логан тоже старье неимоверное с архаичным двиглом

поло рио солярис !!!

Андрей , просыпайтесь и внимательней читайте вопрос " другие автомобили не предлагать " .