Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А может это правильный ход?
Отвёрточные технологии по сборке на территории России из инокомплектующих освоены.
Производства с технологиями уже здесь работают.
Очередь за предприятиями,которые должны будут выпускать эти комплектующие на
уровне мировых стандартов качества.
Т.е. внедрение современного производства и технологий в нашу промышленность.
Зарубежным автокомпаниям деваться будет некуда:хотят сохранить "марку";-либо сворачивай производство
на территории России,либо тащи к нам новое производство.
А может это правильный ход?
Отвёрточные технологии по сборке на территории России из инокомплектующих освоены.
Производства с технологиями уже здесь работают.
Очередь за предприятиями,которые должны будут выпускать эти комплектующие на
уровне мировых стандартов качества.
Т.е. внедрение современного производства и технологий в нашу промышленность.
Зарубежным автокомпаниям деваться будет некуда:хотят сохранить "марку";-либо сворачивай производство
на территории России,либо тащи к нам новое производство.
Да по моему ничего страшного в этом нет, в смысле 60% процентов деталей произведенных в России.
Главное чтобы качество было на уровне. А то сравнивая машину одной и той же марки, но собраную "у нас" и "не у нас", приходишь к выводу что лучше "не у нас".
Автопроизводителям учить рабочих нужно и ужесточать ситему качества авто собраных в России.
Да по моему ничего страшного в этом нет, в смысле 60% процентов деталей произведенных в России.
Главное чтобы качество было на уровне. А то сравнивая машину одной и той же марки, но собраную "у нас" и "не у нас", приходишь к выводу что лучше "не у нас".
Автопроизводителям учить рабочих нужно и ужесточать ситему качества авто собраных в России.
Да не совсем так. BMW собранная в Калинграде несколько не хуже немецкой, а дешевле.
Что касается остальных конструкторов, то все зависит от хозяина. Нужно качество будет, пипл схавает и так, качества не будет.
Да не совсем так. BMW собранная в Калинграде несколько не хуже немецкой, а дешевле.
Что касается остальных конструкторов, то все зависит от хозяина. Нужно качество будет, пипл схавает и так, качества не будет.
А Вы не сомневайтесь. Проверьте.
Мой брат фанат BMW сейчас на 5-ке Калинградской сборки катается, доволен как слон.
До этого была 5-ка немецкая и трешка. К сожалению в тонкостях BMW не силен не могу сказать номер кузовов и остальные тонкости.
Почувствуйте разницу, как говорится.
А Вы не сомневайтесь. Проверьте.
Мой брат фанат BMW сейчас на 5-ке Калинградской сборки катается, доволен как слон.
До этого была 5-ка немецкая и трешка. К сожалению в тонкостях BMW не силен не могу сказать номер кузовов и остальные тонкости.
Почувствуйте разницу, как говорится.
А у меня сейчас Мондео, нашей сборки. Есть много нареканий, особенно сравнивая таким же, но Бельгийской сборки.
Поэтому я ранее и писал, что все зависит от контроля качества автопроизводителя.
И этот контроль должным образом есть на сборке БМВ, чему я сам и мой брат есть свидели. Чего не скажешь о других нашемарках.
А нам-бесполезно.Но всё таки хочется верить в прекрасное завтра ,быть оптимистом (а не *банутым мечтателем) лучше чем злобным пессимистом.
Учёные говорят они живут дольше,да и окружающим лучше общаться с позитивным человеком,чем слушать брюзжание зануды.
А нам-бесполезно.Но всё таки хочется верить в прекрасное завтра ,быть оптимистом (а не *банутым мечтателем) лучше чем злобным пессимистом.
Учёные говорят они живут дольше,да и окружающим лучше общаться с позитивным человеком,чем слушать брюзжание зануды.
Отвёрточные технологии по сборке на территории России из инокомплектующих освоены.
Производства с технологиями уже здесь работают.
Очередь за предприятиями,котор
уровне мировых стандартов качества.
Т.е. внедрение современного производства и технологий в нашу промышленность.
Зарубежным автокомпаниям деваться будет некуда:хотят сохранить "марку"
на территории России,либо тащи к нам новое производство.
Отвёрточные технологии по сборке на территории России из инокомплектующих освоены.
Производства с технологиями уже здесь работают.
Очередь за предприятиями,котор
уровне мировых стандартов качества.
Т.е. внедрение современного производства и технологий в нашу промышленность.
Зарубежным автокомпаниям деваться будет некуда:хотят сохранить "марку"
на территории России,либо тащи к нам новое производство.
Так всегда было и так будет,до коммунизма ведь мы так и не добрались,всеобщее благосостояние и равенство осталось утопией.
Так всегда было и так будет,до коммунизма ведь мы так и не добрались,всеобщее благосостояние и равенство осталось утопией.
Главное чтобы качество было на уровне. А то сравнивая машину одной и той же марки, но собраную "у нас" и "не у нас", приходишь к выводу что лучше "не у нас".
Автопроизводителям учить рабочих нужно и ужесточать ситему качества авто собраных в России.
Главное чтобы качество было на уровне. А то сравнивая машину одной и той же марки, но собраную "у нас" и "не у нас", приходишь к выводу что лучше "не у нас".
Автопроизводителям учить рабочих нужно и ужесточать ситему качества авто собраных в России.
Что касается остальных конструкторов, то все зависит от хозяина. Нужно качество будет, пипл схавает и так, качества не будет.
Что касается остальных конструкторов, то все зависит от хозяина. Нужно качество будет, пипл схавает и так, качества не будет.
Мой брат фанат BMW сейчас на 5-ке Калинградской сборки катается, доволен как слон.
До этого была 5-ка немецкая и трешка. К сожалению в тонкостях BMW не силен не могу сказать номер кузовов и остальные тонкости.
Почувствуйте разницу, как говорится.
Мой брат фанат BMW сейчас на 5-ке Калинградской сборки катается, доволен как слон.
До этого была 5-ка немецкая и трешка. К сожалению в тонкостях BMW не силен не могу сказать номер кузовов и остальные тонкости.
Почувствуйте разницу, как говорится.
Поэтому я ранее и писал, что все зависит от контроля качества автопроизводителя.
И этот контроль должным образом есть на сборке БМВ, чему я сам и мой брат есть свидели. Чего не скажешь о других нашемарках.
А нам-бесполезно.Но всё таки хочется верить в прекрасное завтра
Учёные говорят они живут дольше,да и окружающим лучше общаться с позитивным человеком,чем слушать брюзжание зануды.
А нам-бесполезно.Но всё таки хочется верить в прекрасное завтра
Учёные говорят они живут дольше,да и окружающим лучше общаться с позитивным человеком,чем слушать брюзжание зануды.
Не я сказал, но поддерживаю.
Не я сказал, но поддерживаю.