При нажатие на газ двигатель тупит сильно!
Проблема такая (митсубиси ланцер 96г.в. ДВС V1.3), Все было нормально, а в один момент стала жестко тупить!!! при энергичном нажатии на газ она как бы задыхается, дергается потом еще какие-то звуки издает и вроде набирает обороты (тупить, чихать, бухтеть может до пяти секунд при нажатие). при планом (ОЧЕНЬ плавном) нажатии вроде набирает. но работает как-то жестко. при езде эти симптомы более явные, вплоть до заглыхания. На вид полное несогласование фаз газораспределения или искрообразования. ВСЕ МЕТКИ ГРМ В НОРМЕ!!! Давление в рамке почти 4 очка, свечи и провода заменил, вскрывал трамблер, нашел трещину в бегунке заменил (больше ни чего криминального не нашел). Компресия ровная по 11.5 очков. фарсунки чистые! просканировали ее ланчем х431 выдал ошибку датчика буста (НО ОТКУДА ОН ТАМ, МАШИНА НЕ ТУРБОВАЯ) что это могло значит? Где еще можно искать решение проблемы???
Вот он !
Вот он !
Расположение приборов и устройств систем автоматического управления двигателем и
снижения токсичности (двигатель 1,8 л):
1. Датчик количества воздуха (массовый) вместе с датчиком температуры входящего воздуха
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости 3. Датчик положения распределительного вала
4. Клапан рециркуляции отработавших газов 5. Привод распределения воздуха на холостом ходу
6. Датчик положения дроссельной заслонки 7. Датчик абсолютного давления в коллекторе,
8. Электрома
Расположение приборов и устройств систем автоматического управления двигателем и
снижения токсичности (двигатель 1,8 л):
1. Датчик количества воздуха (массовый) вместе с датчиком температуры входящего воздуха
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости 3. Датчик положения распределительного вала
4. Клапан рециркуляции отработавших газов 5. Привод распределения воздуха на холостом ходу
6. Датчик положения дроссельной заслонки 7. Датчик абсолютного давления в коллекторе,
8. Электрома
Общие сведения
Наиболее важная информация об измерении потребности двигателя в топливе поступает с датчика абсолют ного давления в коллекторе Исполь¬зуя данные о давлении и температуре блок РСМ высчитывает массу входя¬щего воздуха Блок подсоединенный к впускному коллектору получает аб¬солютное давление Атмосферное давление измеряется дважды при за пуске двигателя и при полной на грузке при вождении
Расположение приборов и устройств систем автоматического управления двигателем и
снижения токсичности (двигатель 1,8 л):
1. Датчик количества воздуха (массовый) вместе с датчиком температуры входящего воздуха
2. Датчик температуры охлаждающей жидкости 3. Датчик положения распределительного вала
4. Клапан рециркуляции отработавших газов 5. Привод распределения воздуха на холостом ходу
6. Датчик положения дроссельной заслонки 7. Датчик абсолютного давления в коллекторе,
8. Электрома
Общие сведения
Датчик количества воздуха изме¬ряет массу воздуха, поступаемого в двигатель Входной сигнал датчика использует счетчик импульсов фор¬сунки Датчик количества воздуха имеет платиновую нить накаливания, намотанную на керамическую катуш¬ку, и слой стекла, который выдержи¬вает температуру 200°С и подвержен мощному воздушному потоку Торя-чая нить" установлена снаружи дат¬чика и измеряет температуру окру¬жающего воздуха
Напряжение батареи, исходный сигнал и сигнал заземления посту¬пают с блока РСМ на датчик Датчик возвращает сигнал пропорционально
11 - Датчик кислорода.
12 - Датчик количества воздуха.
13 - Датчик температуры воздуха.
14 - Датчик положения
15 - Датчик положения привода.
21 - Датчик температуры, охлаждающей жидкости.
22 - Датчик угла поворота коленчатого вала.
23 - Датчик положения
распределительного вала.
24 - Датчик скорости автомобиля.
25 - Датчик барометрического давления.
31 - Датчик детонации.
32 - Датчи
36 - Сигнальный датчик регулировки момента зажигания.
39 - Датчик кислорода.
41 - Форсунка.
42 - Топливный насос.
43 - Клапан EGR.
54 - Иммобилайзер.
55 - Датчик контроля холостого
хода. 59 - Сигнальн
кислорода.
61 - Трос трансмиссии (автоматической).
62 - Датчик положен
71 - Электромагнитный вакуумный клапан - система контроля тяги (ETC).
72 - Электромагнитный продувной клапан - система контроля тяги (ETC).
О - Нет неисправностей
11 - Датчик кислорода.
12 - Датчик количества воздуха.
13 - Датчик температуры воздуха.
14 - Датчик положения
15 - Датчик положения привода.
21 - Датчик температуры, охлаждающей жидкости.
22 - Датчик угла поворота коленчатого вала.
23 - Датчик положения
распределительного вала.
24 - Датчик скорости автомобиля.
25 - Датчик барометрического давления.
31 - Датчик детонации.
32 - Датчи
36 - Сигнальный датчик регулировки момента зажигания.
39 - Датчик кислорода.
41 - Форсунка.
42 - Топливный насос.
43 - Клапан EGR.
54 - Иммобилайзер.
55 - Датчик контроля холостого
хода. 59 - Сигнальн
кислорода.
61 - Трос трансмиссии (автоматической).
62 - Датчик положен
71 - Электромагнитный вакуумный клапан - система контроля тяги (ETC).
72 - Электромагнитный продувной клапан - система контроля тяги (ETC).
О - Нет неисправностей